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Sim sao as de origem por enquanto,ando a ver umas de 4 embolos pork com o material que meti recentemente os travoes de origem nao da em nd. eu falo em rossar nas pinças pork adquiri ja ha 5 anos atras ou mais umas rh zw1 e como nao percebo nada disso dos ET´s comprei com ET de 53 e tive que...

Obrigado a todos pela ajuda. Mas uma coisa que ainda nao entendi, eu para legalizar as medidas de pneu que referiste só da na LTA/PI? Outra coisa para legalizar essas medidas tenho que levar o carro com as jantes e pneus montados com as medidas que quero legalizar, certo? E ja agora que et...

Mas nao me sabes dizer a medida do pneu que eles legalizam no meu carro? E a medida das jantes r18 da para legalizar? é que eu em tempos ja tive outro 8l mas o 90 cv e tive que legalizar jantes 17" e meti la tbm 18" e eles nao legalizaram, so legalizaram r17". eu nao quero meter o pneu tao...

Boas caros audistas! Precisava da vossa ajuda, entao é o seginte, estou tentado em comprar umas jantes bbs ch em R18 com 8" a frente e 9" atras e o meu problema é nao saber se estas medida da jante r18 sao homolgaveis na minha viatura ou nao, caso seja viavel a homolgação que pneus terie que...

Eles nos correios deixam ver assim por alto?

Bom dia a todos. Entao é o seguinte estou interessado em comprar umas jantes para o meu 8l, mas o meu problema é que as jantes encontram-se em faro e eu sou do porto acham seguro comprar as jantes e pedir que o vendedor me envie a cobrança? Qual os riscos que corro? Existe alguma maneira mais...

Depende de quantos cm rebaixares,se nao rebaixares muito nao precisas de tirantes caso contrario iras precisar de tirantes regulaveis. abc

Comfirmo, se é um ALH e de 90cv pois eu ja tive um e assim era. E a caixa dos 90cv é mais longa que as do 110cv e da gt tdi e se fosse a ti nao trocava pela a do 110cv, é a minha opniao.

Bons dias a todos e muito obrigada pela vossa ajuda.. XZONE dizes ser a famosa porque akilo estica muito ou melhor e bue de longa certo? Ja agora sabem a velocidade maxima que da para atingir com esta caixa? Abraço a todos e mais uma vez obrigada pela vossa ajuda.

Boa tarde a todos! Precisava da vossa ajuda se possivel claro.. Entao é o seguinte, eu atraves da matricula do meu argolas "o carro é importado" consigo saber a referencia da caixa de velocidades? E qual é a referencia da caixa de velocidades do meu carro sendo um A3 1.9tdi 130cv ASZ do ano...

Pode ser mesmo o auto radio como ja foi dito. vou te dar um exemplo tbm tenho um A3 8l tdi que vem com o sistema boose e antes andava com um radio sony e meti um rns-e e a diferença e de agua para o vinho muita melhor qualidade de som com o radio "oem" e o radio que la tinha (sony) era um bom...

As a4 e que tem o tal problema de espaço devido a longarina do carro agora nos A3 e sem problema,tenho quase a certeza que isso encaixa la sem problema e quanto ao colectores do gtd isso aperta la direitinho. No "probeleme" Abc

Boas. ja tive um turbo desses (gtb 1756vk) no meu carro e vos digo nao se arrependem um bom turbo para baixas como para altas e de relativa facil aplicação visto ser um turbo com a geometria da 3ªgeração podendo rodar a parte fria para onde quiser-mos para uma facil aplicação.. o meu feedback e...

Por acaso ate ja fiz varios espaçadores para pessoal aki do forum e para fora as medidas preteendidas. e como diz o nosso amigo xzone tudo se faz.. abc

Poem um bocado de acetona que isso saio decerteza tem é cuidado para nao danificar a pintura. Abc

Boas amigo.. se precisares de mais alguem para ir tbm estou IN e so dares o toque...e ainda se arranja mais um pessoal amigo :green: se for necessario. abc

Bom dia. obrigado pela vossa ajuda.. Entao é o seguinte entrei em contacto com a JFCarParts para saber valores das grelhas do parachoques grelhas essas as de farois nevoeiro as 2 a grelha central de baixo e o aro que leva para fixação das mesma e pediram 240euros o que eu axo ser muito por umas...

eu apontava para a geometria pressa do turbo,visto o carro entrar em safe e depois desligas e ligas e ele ficar normal. abc

A melhor coisa a fazer visto o carro do user "nao lhe dizer nada" tou na brincadeira nao leves a mal, é ligar o carro ao vag-com e ver os valores da injecção para ver como tao os injectores e apartir dai é que ves o que fazer mas quase certo e os injectores ou os o-rings dos mesmos ja agora...

eu apontava para o sensor map ou entao injectores e penso ser mesmo injectores, tive um problema parecido no meu que tbm é um pd 130cv e era uns dos injectores que tava marado. abc