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por acaso nao sabia que a kyb tinha oem na audi. entao fazendo a analogia o meus serao equivalentes aos ultra sr.so tenho receio que sejam demasiado duros nao encontrei nada descritivo da susp na lista PR

Olá Preciso de substituir os meus amortecedores do 8PA com suspensão S-LINE. Devido ao preço e feedback com qualidade estou mais inclinado para a KYB Apenas necessito de saber opiniões de quais os mais semelhantes e adequados á minha suspensão se os EXCEL-G ou os ULTRA-SR Obrigado

sabe o codigo?

jimy Sabe dizer se o modulo 1K0953549AH dá para por uma manete 1k0953513A ou só funciona mesmo com a original do a3? Vi nos posts anteriores que a 1k0953513g nao da, mas fiquei na duvida quanto á 1k0953513A Obrig

se ele diz que tem a capa igual á do anuncio é porque é BXE

Se tem essa capa/pampa de valvulas é um BXE, a tampa de oleo do BLS é do lado esquerdo

O meu é um BLS de 5/2006 sem FAP, está na etiqueta e centralina (mapa)além de que o motr tem uma configuração diferente de componentes Todos gostamos de ajudar mas devemos dizer só o que temos certeza. Colega Robb, A VW faz muita trampa nos projectos dos carros, mas há uma coisa que...

Ok... Obrigado pelo feedback alguem sabe dizer se mesmo a após substituição o motor é muito fraco, ou pode eventualmente aguentar alguma carga?

a questão é que são raros os BLS sem FAP, inclusive o BLS é um motor contruido a pensar em levar FAP, a propria localização do turbo e outros componentes justifica isso. Apenas houve no inicio antes de ser obrigatorio carros com a opção sem/com FAP. Isso da regeneração entendo...

Entendo obrigado pela resposta Irei seguir o conselho e proceder há troca na proxima muda de óleo, Alguém sabe a marca e modelo das ideais para lá? Já agora gostava mesmo de saber se existe algum caso de sem fap

Obrigado pela resposta, é que realmente fiquei na duvida, porque tinha ideia que só os com FAP é que deram chatice, seja, o oleo mistura-se com o gasóleo e vai perdendo características, até que acaba por desgastar precocemente as cames e as capas de vielas, e isto agrava-se com a baixa qualidade...

Também tenho um A3 BLS de 5/2006 sem DPF, deverei estar tambem preocupado com o problema destes motores?

já tive problemas com comandos, em que de um momento para o outro deixavam de trabalhar na totalidade ou algumas funções, passava os integrados todos com o ferro de soldar e não tinha mais problemas. quanto ás chaves do ebay e afins, eu já tenho comprado no ebay e ultimamente no aliexpress, e a...

jimy vejo que tem experiência, acha caro ou a "preço" o valor que me pedem? Obrigado

alguem com mais experiencia em usados pode dar a sua opiniao?

confirmei agora a b7 é diferente da b6, veja estes links este tem(b7): 8E0867243 2005 05 AUDI A4 B7 2.0 - INTERIOR SEATBELT UPPER COVER B PILLAR TRIM DRIVER este nao tem(b6): Audi A4 B6 1 8 Interior Upper B Pillar Trim Passenger Side Light Grey | eBay realmente a que desmanchei foi uma b7...

cuidado tem um parafuso em cima atras das forras, veja, Genuine Audi B6 B7 A4 Roof B Pillars 8E0867243 8E0867244 Left Right | eBay

o tecto nao, so as foras intermedias

lembro-me de retirar as duas forras de cima, têm parafusos, só no final puxas a do cinto para baixo

o que diz airbag é uma tampa, para retirar as de cima tens de retirar os puxadores - - - - - - - - - -