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ou alguem não gosta muito de ti e tens uma bombita no carro ou tens ai qualquer outra coisita. desculpa nao poder ajudar...é um pouco vago...Abraco

O quadrante sao os Instruments ou KombiInstrument adress 17 no vag-com Podendo entrar la, farias um OUTPUT TEST ao modulo. Não consegue entrar mas que erro da? Ja experimentaste desligar e ligar a bateria? O modulo pode estar em safe mode (ja me aconteceu) Abraco

Passem por la :) Ainda hoje vai haver postagem das paginas do autodata com os erros todos e as suas possiveis causas. Abraco

correccao -2.8 e 2.8. de qualquer maneira têm de ser proximos uns dos outros tambem.nao convem termos um a -2.8 e outro a 2.5mg/stroke

Regista te ! ou se nao quiseres mesmo vai a este : http://www.mjbmotorsport.com/datafaq.html

o que esta a zero deve ser o workshop code e não o software code ! ve com mais atencao. pelo menos escreveste os valores antigos ja ajuda imenso ! A qualquer altura, e a menos que o modulo esteja em safe mode podes modificar a codificacao e voltar a por a original. se puderes poe aqui um print...

Claro amigo. Como fazer Log - http://vag-comtweak.forumotions.com/vag-com-logging-f4/pdf-com-instrucoes-para-logging-t16.htm#16 MAF - http://www.tuning.online.pt/DIY/diagnostico-maf.php Depois todo o procedimento é igual mudando com o que quiseres analisar... Ha tambem testes de potencia...

Fixe, desde que o bitnet.ro deixou de estar online que não via nada do genero se bem que tambem nao procureri :D Muito obrigado

So com o autodata isso :)

Boas... aqui vai um pdf com muitos erros comuns http://www.sharepdfbooks.com/GP7KGIL80493/Codigos_Error_Vagcom.pdf.html Foi retirado do novo site : http://vag-comtweak.forumotions.com Participem tambem. Abracos

Como ja vimos atras, o user em questão sabe flashar e reescrever a epprom do cabo, por tanto não vai haver fogo :!: acho importante que ele experimente a versao 607 ja que não está a conseguir com a 704 nem 805...mas soluções agradecem-se =) sim, impecavel, depois diz qualquer coisa...

eu posso te mandar po mail ou assim...mas tenta por ai no google tb encontras rapido d certeza :) vag-com 607

queria dizer, e experimentas te a versao 607?

e a versao 605?

duvida interessante dpois posta aki qualquer coisa sobre isso. se bem que L/h é sempre aquela coisa..nao da muita ideia de quanto gastas na verdade a menos que vas a 100km/h e ai fica em L/100 ;)

Ja testei em 8p so por brincadeira...Da perfeitamente De origem vem com ponteiros acesos so e é tambem fotossensivel Facam como eu disse atras na pag 3 ou 4 para mudar isso experimentem das duas formas... Agora devo chamar a atencao e reforcar a ideia que pode alterar o funcionamento das luzes...

Nao tenho a certeza so experimentando :) nao custa nada tentar ;)

Txi mal feito ainda por cima..Nem cortaram o papel direito que inuteis. animais desses é o que ha mais Levares a uma casa para fazer o diagnostico cobram te na Precision por ex 45eur. O cabo custa 54eur... Mais facil pedir a alguem que te ajude e ficas com o servico melhor feito caso nao queiras...

Ja tinha escrito isto algures... ILUMINAÇÃO DO PAINEL DE BORDO (Só Centralinas Recentes) • 1 – Função SELECT • 2 – Função 17 – INSTRUMENTS • 3 - Função ADAPTATION - 10 • 4 – Entrar no Canal 19 • 5 – O valor é formatado desta maneira : 0 – Nenhuma Iluminação Permanente 1 – Ponteiros Iluminados...

Nop eu nao