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Bem se não forem iguais devem ser muito parecidas :D Fds, eu em em 2012 mandei reparar a do meu antigo golf mk3 por 200€. O colega que me arranjou na altura fazia uns trabalhos desse gênero, ele é funcionário da Bosch car service. Sem iva xD :duhh::duhh:

Fonixx 350 tiros sem iva?? Essa bomba não é igual à do motor 1z e afn? Abraço

Pois não sei, no caso é uma 2.0 e aparece igual. De qualquer maneira o carro está em Espanha, e era só para ter a certeza. Obrigado

Eu sei disso, mas no misterauto por exemplo quando selecionas o veículo e fazes a procura também aparece como opção as iguais às b6.

Pois foi o que eu pensei tenho que falar com o dono do carro. Já faltou mais :D pelo meu sogro já tinha ido, ele é todo mandado para os mercedes... Tenho que falar com o meu sogro para ele ver isso, aquilo é uma b7 de 2008 140cv a egr é diferente da b6 correcto?

Bom dia, estes erros todos tem haver com a válvula EGR?

Como o título indica gostava de saber o que acham do motor 1.4 FSI 90 cv, consumos, manutenções se é fiável problemas crônicos etc..

Fds, achas?? Em 2008 quando tirei a carta também lá tinha mandado o meu golf mk3 e mais 2 de uns amigos, nos gostamos do serviço dai passadas 3/4 anos pós lá a carrinha. Para mim o que é mais estranho é que andei a ver no etka online e a barra de cores das molas não aparecem lá.

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Tenho isto mas eu nem sabia o que tinha, entreguei a carrinha na altura a um sujeito para fazer o serviço.

As confort fica muito alto, queria tipo sline, ando na net a ver se encontro umas molas de uma avant 1.9 que me encha os olhos a nivel de altura.

Baixa está ela, quero-a subir mas não a quero tipo jipe. Eu tinha umas molas em vista de um B7 140cv mas podia não dar na minha por ser uma B6 130cv, nisto fui ver as minhas molas e amortecedores para tirar o p/n do amortecedor e o cód de cores da mola. Agora gostava de saber se a mola é da...

Obrigado pelas dicas. Agora só estou com duvida nas molas, no etka esta referência de cores não aparece, nem sei se são para este carro ou adequadas ao amortecedor.

Bom depois de uma vista de olhos mais profunda lá descobri que as molas tem um cód de cores já vi no etka mas não vi codigo para os meus tracinhos. Isto é o meu conjunto da frente, o que eu gostava de saber é se esta mola é a indicada, visto que eu tenho a frente um pouco baixa de mais.

Quando falo em climatronic é este Em 1996 salvo erro já havia Modelos B5, se assim for é anterior ao mk4. E vejo que no meio disto ainda estás com o mesmo problema. No vag sei que dá para "mexer" no quadrante, não sei é se dá para ver esse erro especificamente, se é que ele existe.

Tens razão, mas acho que as B5 são anteriores por exemplo aos MK4.

Se for uma b6 não dá para ver no climatronic, só ou golfs mk4 e passats do mesmo ano.

Tipo, não és o primeiro gajo aqui do fórum a ter o princípio da mesma avaria, fizeram tudo ou parte do que tu fizeste e no final era o quadrante ou o manometro nas lonas... Mas eu nem sou mecânico!! E ao que tudo indica já está bom.

Não.... Que não convincente ;)

Eu não li isto tudo, li só a ultima página mas se já trocas-te tudo o que dizes não terás o manómetro da temperatura avariado??