Boas Malta pelos vistos não me apresentei como deve ser ... Sorry

Rottenpinata

Rottenpinata

Sendo assim vou me apresentar
Sou de Aveiro e comprei um tt ROADSTER 1.8 turbo de 2000
Desde já agradeço toda a ajuda que me for facultada
E pelos vistos vou precisar
 
Como mencionei anteriormente o meu tt tem dado alguns problemas
Comprei o carro a uma senhora.. Experimente o carro puxei por ele tudo funcionou como devia de ser
Trouxe o carro de Chaves até Aveiro .. Tudo tranquilo
1 problema.. Fui fazer a revisão ao meu Mecanico e mandei lhe fazer um check up na máquina
Alguns erros apareceram e foram apagados
Mudei o óleo pus fuchs 5w40 norma vw velas beru recomendadas para este motor..filtros etc
Após 150 kms vou eu a puxar pela máquina e acende me uma luz no cb.. Falta de pressão do óleo ����
Parei o carro de imediato e levei o para a oficina
Abriram o cárter e para espanto .. Borra no chupador da bomba..
Meteram uma bomba nova limparam o chupador e cárter
Óleo novo... Siga
Entretanto display do quadrante morreu..
Display novo
Mas com os ponteiros a marcarem a temperatura mal e o combustível Tb
Ainda não tive tempo de resolver essa situação
Carro andou bem mas a temperatura não batia certo e por vezes no climatronic
Aquilo mandava a temperatura para os 120 graus assim num minuto
Sábado passado com o carro desligado ponho a chave na ignição
E de repente com o carro desligado.. Acende me a mensag de falta de água ou temperatura exagerada
E dispara me a ventoinha..
O carro nesse dia nem o motor tinha ligado..
Resultado hoje vou ao eletricista ver o que se passava
Ligou a máquina fez alguns testes e confirmou que não precisava de nada
Nem termostato nem sensor de temperatura disse me que o quadrante foi a vida tenho de comprar um novo
Ligo o carro... E ele foi logo abaixo..
Ligo de novo... Acelero e ele fica a trabalhar irregular ao relanti
Entretanto lá estabiliza mas noto que faz um barulho estranho.. Um silvo que nunca tinha notado
Mas sigo eu para casa.. E noto que o carro não puxa o que puxava.. Parece que não tem turbo
É o tal silvo é evidente quando acelero..
Realço que ao relanti não ouço acho eu o dito silvo.. Pronto e tem sido isto..
Toda a ajuda na resolução será bem vinda
Obrigado
 
Last edited:
Rottenpinata disse:
Onde faço isso pratinhol?
Não quero ser kikado novamente
Desculpem me mas é o meu primeiro fórum
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Aqui fizeste a apresentação, sobre o carro tens montes de informação no forum, usa a pesquisa no topo para procurares tópicos relacionados com a tua situação, se vires que nada se enquadra no que procuras abres um novo tópico na secção de motores por exemplo...
 
fazes scrol te a area tecnica e procuras no tema "motor" e fazes uma procura por exemplo "perda de potencia audi tt" ou "silvo em acelaraçao audi tt" por exemplo. se nao encontrares nada que se enquadre no teu problema, abres um topico novo no tema motor
 
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