Box potência VS Reprogramação

T

Tiagoabc

Boa noite a todos os audistas!!
Chamo-me Tiago e é a 1ª vez que participo neste fórum.
Tenho um A3 8L tdi de 130cv e ando com o bichinho de lhe aumentar a potência. Tenho andado a ver preços e existe uma disparidade enorme das box de potência (que anunciam +30/35cv e 70nm de binário) e as reprogramações da centralina (que em regra anunciam para este motor +- os mesmos valores)

Jé encontrei box's a 25/35€, enqt que repro's são mt mais caras!!

Como ainda esta semana vou gastar mais de 500€ no carro, não queria alargar-me mt mais para já.

Gostava de obter opiniões sobre as 2 opções. Justifica pagar 10x mais pela repro? com a box já se nota diferença?

Ajudem-me, por favor ;)

Abraço

Tiago
 
Re: Box,potência,VS,Reprogramação

Boas.

Eu sou da opinião que quanto a esta questão, o melhor a fazer é reprogramação, mais vale uma coisa decente do que te arriscares a ter gastos maiores, tal como um pouco de pesquisa te pode indicar, pois já foi mais do que falado cá no forum, deixa a opção de box de lado e se não podes este mês é para o próximo, o carro anda, não tens necessidade de fazer a repro neste momento, junta uns €€€€ e faz o melhor(repro).

quanto a questão de quem as faça, cada um puxa para o seu lado, e que tem de ser bem analisada, visto hoje em dia fazer alteração hà repro por meter mais material ou algo do género não é costume ter de se pagar e estar a pagar a um e depois por estares descontente estares a mudar é perder €€€.

Pensa nisso. :)

Fikem Bem...JeT
 
Re: Box,potência,VS,Reprogramação

Box's :arrow: todas iguais.
Repro :arrow: cada reprogramador tem a sua, e pode ainda afinar ao gosto do cliente.

Agora se vais fazer uma repro de esquina, mais vale colocares uma box, se for para fazer como deve ser tipo PUB entao a repro é muito melhor que a box.

Agora tambem podias perguntar se o pessoal recomenda fazeres repro, a resposta vai ser que depende onde a faças. ;)

Espero ter ajudado.
 
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Re: Box,potência,VS,Reprogramação

ok aproveitando aqui o topico queria perguntar se fazendo uma repro para +/- 20 cv numa a4 b5 sport afn 1.9 com 300.000 era demasiado puxado ou se iria encurtar a vida do motor??? ou turbo ???? etc.. material do carro todo de origem
 
Re: Box,potência,VS,Reprogramação

tAndre disse:
ok aproveitando aqui o topico queria perguntar se fazendo uma repro para +/- 20 cv numa a4 b5 sport afn 1.9 com 300.000 era demasiado puxado ou se iria encurtar a vida do motor??? ou turbo ???? etc.. material do carro todo de origem
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Faz uma revisao primeiro para ver o estado do motor com especial atenção:

Turbo :arrow: se tiver fragil pode partir
Embraiagem :arrow: pode começar a patinar visto que o binário vai aumentar
Bomba injectora :arrow: por vezes quando sao velhas podem dar problemas com as repros...

Se bem que qualquer das maneiras 300.000km é muita fruta...
 
Re: Box,potência,VS,Reprogramação

ZuKinha disse:
Faz uma revisao primeiro para ver o estado do motor com especial atenção:

Turbo :arrow: se tiver fragil pode partir
Embraiagem :arrow: pode começar a patinar visto que o binário vai aumentar
Bomba injectora :arrow: por vezes quando sao velhas podem dar problemas com as repros...

Se bem que qualquer das maneiras 300.000km é muita fruta...
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ok brigado pela rapida resposta;)
 
Bem, já estive a pesquizar pelo fórum e relamente já tinha muita informação e tinha sido necessário lançar o tópico lol..(como sou novo aqui ainda estou a aprender a movimentar-me no site).

BOX fica então fora de questão! Repro será para futuro e depois de mudar o Kit de distribuição (estou a apenas 8mil km).

Só fiquei com uma dúvida: desaconselham fazer repros em carros com 200mil km? ou só apenas de fazer boa revisão geral?

Abraço
 
Eu comprava a BOX... Isso deve dar cavalos de carai mesmo....

:green:


Amigo... aumentar cavalagem e binários... é com repros... boxs é bom para quem as vende ;)
 
Tiagoabc disse:
Bem, já estive a pesquizar pelo fórum e relamente já tinha muita informação e tinha sido necessário lançar o tópico lol..(como sou novo aqui ainda estou a aprender a movimentar-me no site).

BOX fica então fora de questão! Repro será para futuro e depois de mudar o Kit de distribuição (estou a apenas 8mil km).

Só fiquei com uma dúvida: desaconselham fazer repros em carros com 200mil km? ou só apenas de fazer boa revisão geral?

Abraço
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Isso de ter mais de 200.000km nao quer dizer nada, pois existem carros com 100.000km que estao em pior estado que alguns com 200.000km, a questao nao vai por ai.

Agora que convem fazer uma revisao rasoavel ao carro antes de investir numa repro convem.
 
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