eu ja li, ja tenho a minha opiniao formada, tou a espera de alguem com experiência no assunto, que tenha eventualmente o mesmo motor, com quem possa descobrir algo de novo! ou mudar a minha opinião...
isto é um forum, é suposto haver entre-ajuda!
como é obvio, seria mais facil usar o google que ler o teu POST,
até pq tu também postas a perguntar se é melhor um Milltek ou uma artesanal... porque é que não vais pesquisar?? lool tas a espera da papinha toda? não pois não? simplesmente a espera de um retorno de informação
isto é um forum, é suposto haver entre-ajuda!
como é obvio, seria mais facil usar o google que ler o teu POST,
até pq tu também postas a perguntar se é melhor um Milltek ou uma artesanal... porque é que não vais pesquisar?? lool tas a espera da papinha toda? não pois não? simplesmente a espera de um retorno de informação
BMC, independentemente do que muita gente possa dizer, em altas nota-se.
Eu tenho k&n e noto bem em baixas... E olha que na minha opinião o motor 1.8turbo precisa mais de baixas ..
Isto é a minha opinião, há quem prefira bmc
boas malta,
queria melhor o meu 1.8T de 225cv.. é um TT quattro
alguem que me de ai umas dicas do que fazer...
obrigado
Podes ir á BP e meter gasolina 100 octanas... de resto se nao tiveres o que fazer ao dinheiro podes:
- Por uma repro
- Por um IC da moda
- Por um turbo XPTO
- Retirar o catalizador
- Rebaixar o carro
E ao fim de 3 meses tens o motor nas couves e o carro todo rebentado e vendes...