FAP vs CO2 = €

[Renato_S3]

Entao é o seguinte desde que eu tenho o meu A3 que acho um exagero o que pago de selo, nada mais nada menos que 224.17€ por um motor 1.9 TDI 105cv com FAP de 2007 que produz 132g de CO2..

Tenho um amigo(A) que tem a mesma motorização e modelo.. Só que do ano 2004 sem FAP e paga o mesmo que eu, acho estranho esta situação,

Depois também(B) tenho outro conhecido que tem o mesmo modelo e motor mas de 2009 e paga menos selo e produz menos CO2. tem logica.


a minha duvida é a seguinte , como pago eu o mesmo valor de selo de um carro que não tem FAP ? (situação A)

P.s para isso tiro a fap fora

isto o ano passado porque este ano aumentou de certeza ,

 

[boost]

esse carro de 2004 é importado certo? e importado depois de junho de 2007 certo?

e o teu é de 2007, mas depois de junho certo?

 

[kumbala]

tipo o carro do teu amigo de 2004 é emportado e foi legalizado depois de 2007 por isso pagar tanto como tu so pode ser isso nao vejo outra razao

 

[A6 Avant]

Pois só paga esse valor se for importado depois de Junho de 2007, como disse o boost....

 

[kumbala]

o meu é de 2005 2.0tdi e pago salvo erro perto dos 50euros

 

[Renato_S3]

esse carro de 2004 é importado certo? e importado depois de junho de 2007 certo?

e o teu é de 2007, mas depois de junho certo?

tipo o carro do teu amigo de 2004 é emportado e foi legalizado depois de 2007 por isso pagar tanto como tu so pode ser isso nao vejo outra razao

Pois só paga esse valor se for importado depois de Junho de 2007, como disse o boost....

foram ambos importados da alemanha em 2011 um em Janeiro o outro em Março mais coisa menos coisa,

- - - - - - - - - -

o meu é de 2005 2.0tdi e pago salvo erro perto dos 50euros

tive um 2.0 tdi nacional 140cv de 2006 era 31€ de selo isto sim era um selo a patrao :'(

 

[neljoe]

A minha PD115 de 2001 produz 183g/km...

...pago 34.61€.



As leis mudaram a 1 de Julho 2007:

Tens aqui as tabelas:

Tabela Imposto Único de Circulação - Imposto Sobre Veículos e Imposto Único de Circulação

 

[Semi69]

Eu pago 54 euros para o meu 8L...

 

[Renato_S3]

A minha PD115 de 2001 produz 183g/km...

...pago 34.61€.



As leis mudaram a 1 de Julho 2007:

Tens aqui as tabelas:

Tabela Imposto Único de Circulação - Imposto Sobre Veículos e Imposto Único de Circulação

atenção eu sei que as leis mudaram, mas então o que está la a FAP a fazer no meu carro ? supostamente produz menos CO2 logo eu devia pagar menos selo, não sei se me faço entender.

Eu pago 54 euros para o meu 8L...

nao me importava nada ,

- - - - - - - - - -

a minha questao persiste na situaçao do CO2.

nas situaçaoes que falei, 3 motores iguais.. dois com FAP e um SEM FAP e eu pago o mesmo preço de selo como se não tivesse FAP nenhuma :|

 

[BlueA4]

......

 

[neljoe]

Quanto pagaste em "impostos" para Legalizar o teu?

 

[kumbala]

nao tera haver com o ano do teu carro em relaçao ao de 2004?

 

[tecno321]

 

[remorse]

Repara tudo depende da CC e do CO2 ! Mais propriamente carros entre 1.751 até 2.500 CC a taxa para este ano (2013) é 111,77 e o CO2 entre 121 a 180Gramas a taxa é de 85,69€ depois destes valores somados ainda se tem que aplicar um coeficiente conforme o ano do carro, mas são valores mínimos (alguns euros de diferença)!

Logo um carro com 1751 de cilindrada e com um Co2 de 121 Gramas paga o mesmo que um carro de 2500CC com 180Gramas de CO2!

Eu tenho um 2.0 Tdi 140 com 148Gramas de CO2 dizes que o teu é o 1.9 e produz 132Gramas, logo vamos pagar a mesma coisa ( talvez uma pequena diferença devido a diferença de anos entre os 2 carros !

 

[Renato_S3]

Eu quando importei a minha Opel sintra para ai,foi depois de 1 de julho de 2007...por um 2.2 (Diesel) Ja "Paguei" 250 euros,Ja baixou...Mas este ano já subiu
O problema é que eles para o imposto não se baseiam no que o carro produz...Baseiam se no Max. que o caro pode produzir (Foi o que se passou comigo pelo menos...)

pois nao sei nada já

Quanto pagaste em "impostos" para Legalizar o teu?

nao sei, foi importado através de um stand.

nao tera haver com o ano do teu carro em relaçao ao de 2004?

boa pergunta, entao ele nao tem fap, eu tenho, e pagamos o mesmo ? carros importados nem com dois meses de diferença.

http://img5.imageshack.us/img5/8119/impostos.png

:S:S

Repara tudo depende da CC e do CO2 ! Mais propriamente carros entre 1.751 até 2.500 CC a taxa para este ano (2013) é 111,77 e o CO2 entre 121 a 180Gramas a taxa é de 85,69€ depois destes valores somados ainda se tem que aplicar um coeficiente conforme o ano do carro, mas são valores mínimos (alguns euros de diferença)!

Logo um carro com 1751 de cilindrada e com um Co2 de 121 Gramas paga o mesmo que um carro de 2500CC com 180Gramas de CO2!

Eu tenho um 2.0 Tdi 140 com 148Gramas de CO2 dizes que o teu é o 1.9 e produz 132Gramas, logo vamos pagar a mesma coisa ( talvez uma pequena diferença devido a diferença de anos entre os 2 carros !

eu sei que depende da CC e do CO2.. mas entao como explicam.. dois carros iguais, so que um tem FAP para fazer menos CO2.. e paga o mesmo como se nao tivesse ? é isso que nao me entre na cabeça, :|:|