mas o homem quer saber qual o valor das outras (homologas) para ter uma ideia... com o multimetro so vai saber se o ponteiro esta a marcar bem face ao real.............
Certo, mas a trabalhar pode chegar aos 14,5V sem stress.
No meu é assim que funciona...
e talvez ainda bem!! ou seria mais uma dor de cabeça desse modelo
Como não dá dores de cabeça nenhuns, até gostava de ter ponteiro de bateria, pressao do turbo e temperatura do oleo. Nota: O meu é o 1.9 e não o 2.0.e talvez ainda bem!! ou seria mais uma dor de cabeça desse modelo
Obrigado pelas respostas!
Parece que afinal a minha carrinha está no normal, a minha dúvida surgiu porque me avariou o motor de arranque (ficava sempre ligado) e então desliguei o cabo da bateria que vai ao motor de arranque para poder movimentar a carrinha e nessa altura o ponteiro da bateria ficou mesmo no meio, no 12 e assim que ficou tudo ligado outra vez ficou perto do 15, mas ao que parece é mesmo assim!
Obrigado a todos pelas respostas!
Parece que afinal a minha carrinha está no normal, a minha dúvida surgiu porque me avariou o motor de arranque (ficava sempre ligado) e então desliguei o cabo da bateria que vai ao motor de arranque para poder movimentar a carrinha e nessa altura o ponteiro da bateria ficou mesmo no meio, no 12 e assim que ficou tudo ligado outra vez ficou perto do 15, mas ao que parece é mesmo assim!
Obrigado a todos pelas respostas!