Ok, é o A4 Avant B5 de 2001 com o motor 115hp de código AJM. Não tenho VAG. Tenho a carrinha há 15 dias...
Deixas a luz apagar e só depois é que ligas o motor?
Ou costumas ligar sem a mesma apagar?
Hummm... Poderá ser isso? às vezes sim, pego logo como se fosse a gasolina...
E ela acelera-se sozinha nesses as vezes?
Experimenta fazer o normal, deixa apagar a luz e dá a chave e vê o que acontece?
Vou passar a deixar apagar as luzes para ver se volta a fazer.
Pode ter vários motivos...
Mas quase decerteza que é o sensor de temperatura do motor.
A minha namorada tem uma Ibiza 1.9Sdi exactamente com os mesmos sintomas e a solução
na Seat foi mesmo a troca do sensor de temperatura do motor. Nunca mais fez!
Pelo que explicaram o sensor envia valores errados e ilogicos para a centralina e esta injecta
gasoleo de forma incorrecta no arranque.
No caso da Ibiza quando o carro pegava acelerado (2 ou 3 acelerações sozinho antes de estabilizar)
a luz da resistência ficava ligada mais tempo que o normal.
Espero ter ajudado.
Abraço!
Mas quase decerteza que é o sensor de temperatura do motor.
A minha namorada tem uma Ibiza 1.9Sdi exactamente com os mesmos sintomas e a solução
na Seat foi mesmo a troca do sensor de temperatura do motor. Nunca mais fez!
Pelo que explicaram o sensor envia valores errados e ilogicos para a centralina e esta injecta
gasoleo de forma incorrecta no arranque.
No caso da Ibiza quando o carro pegava acelerado (2 ou 3 acelerações sozinho antes de estabilizar)
a luz da resistência ficava ligada mais tempo que o normal.
Espero ter ajudado.
Abraço!