Projecto Octavia I 1.9 TDI 110cv Brake (160cv)

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mfua

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Deixo aki algumas fotos do interior da minha skoda e do motor .
Não liguem ao motor, pois ele esta em evolução e não o mandei limpar, também porque o verão está porta, e ai sim, mando fazer uma lavadela ao motor.

Skoda Octavia 1.9 TDI 110cv (160cv)

Stage.1 (actual)

Upgrades

Turbo GT17VB

Repro.

Intercooler personalizado 20 linhas, depois ponho a medida certa.

Tubos de intercooler 60mm.

Discos Brembo Max + pastilhas EBC Sport

Rebaixada 2mm do original.




Próxima Stage

Stage.2
Upgrades

Turbo GT22 ( Não vou híbridar o 17 mas vou por mesmo um 22)

Colectores de escape, com linha de escape 60mm ou 70mm até a ponteira.

Bomba Trabalhada, para 8.000Rpm (embora o carro só chegue as 6.000rpm ou estoura) mas vai ser trabalhada na mesma.

Bicos injector Race520

Discos Brembo Max para traz mais pastilhas( a definir)

Jantes 17” ou 18” depende da LTA, se aprovar 18” fixe, se não fico pelas 17” que sei que aprovam.

Arvore de cames e cabeça de motor trabalhada.

Repro personalizada para os 250cv

Pintura personalizada.

Para quem não sabe aonde ligar o tubo do manómetro de pressão do Turbo,fica uma imagem para terem uma ideia.
Depois vou criar um tópico no DIY para o PPL ver aonde montar.



339.000Km repro desde os 260.000Km e nada nem um fuga de oleo nada. Agora com 370.000KM:beer:









1,0 bar de pressão do turbo.





Os disco Brembo Max, Não liguem a imagem, a carrinha está suja...está a chover .. :D





Depois de uma simples lavagem.
Rise of the Silver Octavia



Espaço do Intercooler



Os interiores.
Vou ter de trocar a capa de mane-te, já está desgastada na frente.







Video 1 - Com repro e VT15

Video 2 - 1º teste com o GT17 e repro de 130cv

Ambos com a embraiagem de origem. A patinar apartir das 4.000rpm. Ainda hoje patina...


Consumo 4.3L 100Km em AE, com repro + de 150cv


Consumo de combustível condução urbana"desculpem a qualidade da imagem,telemovel"

Volante Bi-massa Reforçado, Disco de Embraiagem e Prensa
dsc03155.jpg


Colaça - limpa, rectificada, reforçada e descarbonizada

ANTES
dsc03150k.jpg


DEPOIS
dsc03154i.jpg


Caixa de velocidades rectificada limpa e personalizada (rapores de origem 3,38---agora.... :twisted: )
dsc03146b.jpg


COM EGR
54ewq3.jpg


SEM EGR
dsc03239.jpg

dsc03235u.jpg


Bi-Xenon
dsc03231e.jpg
 
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Amigo belo projecto mas põe-lo como mandam as regras ...queremos fotos exteriores do animal ... cump.


EDIT: Assim está melhor , Belo project continua .
 
Last edited:
Mais uns belos consumos do meu avião....
3.9/3.8 l aos 100km

 
Last edited by a moderator:
Boas, muito fixe este projecto e com boas ideias!! desculpa dizer este comentário, mas não te podes guiar pelo CB para apresentar esses consumos porque na realidade se tirares médias não deve ser nada igual, porque a tua centralina está enganada nos débitos que está a fazer.

Em relação as mods de motor acho que está muito bom não fosse isso vag(existe tudo e fácil de arranjar), investe agora um pouco em estética(ideia) ;)

cumps
 
:'(
ProBoarder disse:
Boas, muito fixe este projecto e com boas ideias!! desculpa dizer este comentário, mas não te podes guiar pelo CB para apresentar esses consumos porque na realidade se tirares médias não deve ser nada igual, porque a tua centralina está enganada nos débitos que está a fazer.

Em relação as mods de motor acho que está muito bom não fosse isso vag(existe tudo e fácil de arranjar), investe agora um pouco em estética(ideia) ;)

cumps
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Não foge muito a isto...pus 12€ = +/- 10L fiz 243km =4.1l/100km
Neste dia e nesta viagem ia a marcar 3.9L /100km
Tudo depende do pé, prencipalmente nos arranques. Se for a minha mulher ...JASUS:wow:...faz 170km
 
LOL pronto então também tenho um pouco de razao! mas a ideia da repro é enganar a centralina por isso os valores apresentados não devem ser reais! mas em casos destes de pé leve não foge muito mas se andares bem é capaz de lá dizer média 5,9 e na realidade tens quase 7litros!! não digo mal do projecto só estou a tentar ver as coisas bem.

Porque do projecto tens uma excelente base e investis-te bem ;)
 
Boas. Confirmo consumos. Tenho repro ~140cv e baixou consumos com o pé leve, faço mais Km/depósito. Se puxar claro ke gasta mais ainda que stock.
 
Não há nada como fazer à moda antiga, eu fiz ontem à moda antiga a minha média, condução ainda mais calma que essa, sempre em nacionais 90% do tempo, na base dos 70km/h e 80km/h e deu-me 4.49l/100km
por acaso não tenho CB para confirmar a veracidade disso, mas se fizeres as contas à moda antiga é um pouco mais interessante.
mas não deixas de ir a consumir pouco, nem que somes meio litro/100km a esse valor
 
ProBoarder disse:
LOL pronto então também tenho um pouco de razao! mas a ideia da repro é enganar a centralina por isso os valores apresentados não devem ser reais! mas em casos destes de pé leve não foge muito mas se andares bem é capaz de lá dizer média 5,9 e na realidade tens quase 7litros!! não digo mal do projecto só estou a tentar ver as coisas bem.

Porque do projecto tens uma excelente base e investis-te bem ;)
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A repro não é enganar a ECU, a repro altera os valor de debitos e turbo, etc, logo sabe sempre o valor real e o CB não mente.

P.S.: Eu no meu golf 4 1.6cc aquilo como era um alcoolico andava sempre a fazer as medias e batia certinho.
 
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Jesuus, isto tá a ficar uma avião...! :roll:
Já pensaste em pintar, ou colocar vinil nos pilares B e C? é o único grande mal da skoda, manter os pilares à cor da carroçaria...
Experimenta, eu pelo menos acho que fixe muito fixe...
 
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