Ajuda - Eixo Traseiro

[mansores]

Boas audistas,

Alguem me sabe dizer se existe alguma afinação nas rodas de tras de uma A4 B5?
Isto porque meti uns espaçadores e uma roda fica a face mas a outra fica inclinada para dentro.
As imagens mostram.

Se não há afinação dá para desempenar o eixo? onde?
Ou so comprando um novo?
Sabem o preço?

Obrigado desde já

 

[pratinhol]

E porque dizes que o eixo está empenado... ??!!

 

[mansores]

Porque uma roda está "aprumada" e a outra com inclinação para dentro

 

[pratinhol]

Ai e isso é a olho com a carroçaria ???

Vejo que o carro está numa oficina, foi-te aconselhado a fazer uma verificação de camber e convergencia das 4 rodas (custa 10€) antes de partir para o problema de eixo empenado ???

O angulo não é o melhor mas até me dá a sensação da ilharga do lado esquerdo estar mais levantada que do lado direito...

Podes começar por ver se não é empeno da carroçaria "exterior" mede com uma fita métrica do centro da jante á aba da ilharga, do interior da longarina á aba da ilharga... por exemplo...

 

[PedroDaniel]

eu tenho o mesmo problema e exactamente para o mesmo lado, cerca de 3mm de diferenca de uma roda para a outra.

 

[pratinhol]

eu tenho o mesmo problema e exactamente para o mesmo lado, cerca de 3mm de diferenca de uma roda para a outra.

Visto na máquina de alinhamento ??

 

[mansores]

queres explicar melhor para quem nao percebe nada?
ilharga?? o que é??
camber e convergencia da roda??
o que fiz foi com um nivel verificar a inclinação (e uma a do lado esquerdo) tem uma inclinação de cerca de 1cm para dentro e a da direita cerca de 2cm para dentro

 

[PedroDaniel]

Visto na máquina de alinhamento ??

sim, ele disse que tinha uma diferenca de 1segundo.
acho que foi isto que ele me disse.

 

[pratinhol]

sim, ele disse que tinha uma diferenca de 1segundo.
acho que foi isto que ele me disse.

Num carro stock isso pouca diferença faz, agora no teu é logo motivo para o roça, roça...

 

[mansores]

ajuda please??

 

[PedroDaniel]

Num carro stock isso pouca diferença faz, agora no teu é logo motivo para o roça, roça...

sim ele disse.me que era uma cena minima sem jeito nenhum mas como tenho o carro ja da para notar bastante, como as minhas jantes saiem um bocado para fora da carrocaria e esta mesmo encostado a cave de roda da para ter a percepcao exacta da diferenca.
mas nunca me preocupei muito com isso.

- - - - - - - - - -

ajuda please??

acho que te estas a preocupar de mais.
sentes o carro instavel? foge de tras? treme?

 

[telmoesteves]

sim ele disse.me que era uma cena minima sem jeito nenhum mas como tenho o carro ja da para notar bastante, como as minhas jantes saiem um bocado para fora da carrocaria e esta mesmo encostado a cave de roda da para ter a percepcao exacta da diferenca.
mas nunca me preocupei muito com isso.

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acho que te estas a preocupar de mais.
sentes o carro instavel? foge de tras? treme?

mas secalhar pode ter um desgas-te incorrecto nos pneus.....

 

[mansores]

o carro não me foge nem nada, mas esteticamente tenho uma roda a sair da carroçaria e outra não, e além disso vai romper mt o pneu do lado direito pelo interior

 

[pratinhol]

ajuda please??

Como já disse leva o carro á máquina de alinhamento para teres números e fazeres um diagnóstico correcto...

E se por acaso fôr o eixo empenado consegues um usado por volta dos 350 €

 

[mansores]

Ai e isso é a olho com a carroçaria ???

Vejo que o carro está numa oficina, foi-te aconselhado a fazer uma verificação de camber e convergencia das 4 rodas (custa 10€) antes de partir para o problema de eixo empenado ???

O angulo não é o melhor mas até me dá a sensação da ilharga do lado esquerdo estar mais levantada que do lado direito...

Podes começar por ver se não é empeno da carroçaria "exterior" mede com uma fita métrica do centro da jante á aba da ilharga, do interior da longarina á aba da ilharga... por exemplo...

explica melhor o que queres dizer aqui