e esqueci-me de dizer que as vezes estando muito tempo a trabalhar parado fazia um fumo branco e depois a andar se levasse um esticao passava mas cheirava assim a tipo oleo....mas tambem isso pode ser turbo a ir po calheiro nao?
quantos faço ate baixar o nivel nao te sei dizer bem....ele baixa pouquinho mesmo....ja a tres semanas que mandei limpar o circuito e por g12 e ate hoje ta ainda um bocado separado do inicio do minimo no vazo de expansao....
sim pode estar tambem numa fuga certo??mas ja testaram isso
mal por mal espero bem que tenha sido mesmo so a junta :)
tambem me disseram que provavelmente a colassa teria de ser retificada.
bem eu ao ver o projecto de alguns users ate me sinto mal :S todo o dinheiro que estou a gastar a arranja-lo se tivesse vindo pas minhas maos em condiçoes ja...
fui fazer o teste da colassa e faz passagem...vao tirar para ver se da pa arranjar e o turbo nao deve ter problema pelo que me disseram se nao o fumo era mais escuro mas vao confirmar tambem
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boa noite a todos :)
bem estou aqui a por este novo topico so para informar que como ja estava farto de ter um probleminha e resolvia e andava assim sempre a "tapar buracos" cheguei ao meu limite e amanha vou ligar para a audi de viana do castelo para marcar um diagnostico geral a nivel de...
o erro da temperatura e o quadrante mesmo que ta estragado.....
e o barulho do motor era a corrente que vai as cames e o tensor.
ja agora e normal acusar falta de agua quase de semana a semana?
o carro esta semana ja vai pa por o g12 e a corrente e tudo...a ver se me veem isso
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o barulho parece vir da tampa das valvulas....ao relantim nao faz mas mal acelero ouve-se algo como que a bater....nao sei explicar bem...em andamento ate pensei que era o vento a bater nalguma parte do carro e dava aquele som....amanha a ver se j me dizem o que e....
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tava a dar uns valores errados pelo que me disseram....
ho mas segunda o carro ja vai pa bosch e que mudem o que fizer falta.
ah e apareceu um barulho no motor :s
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bem meu carro hoje ja me assustou....
metime a puxar um bocado e cheguei a 230 quando....alguma coisinha ma lhe deu que depois nao passava dos 200 e depois nao andava igual....deu erro da sonda n75....depois do erro apagado ja que tava o vag ligado fizeram um diagnostico e o material a mudar é...