problemas motor audi tt (vai pa audi)

T

tiago cunha

boa noite a todos :)
bem estou aqui a por este novo topico so para informar que como ja estava farto de ter um probleminha e resolvia e andava assim sempre a "tapar buracos" cheguei ao meu limite e amanha vou ligar para a audi de viana do castelo para marcar um diagnostico geral a nivel de motor porque o carro esta a fazer um fumo estranho e deita um cheiro esquisito tambem como se tratasse de oleo queimado, e ate ja me disseram que pode ser a colassa.
assim o pessoal da audi ve o que é e se precisar de levar um motor novo zerado melhor.....porque depois de vir de la com o orçamento vou ao gajo do stand e ja sei que ele vai tentar fugir como ja o fez mas ja por isso mal saiu da audi com o orçamento vou ja directo a um advogado primeiro.
 
tiago cunha disse:
boa noite a todos :)
bem estou aqui a por este novo topico so para informar que como ja estava farto de ter um probleminha e resolvia e andava assim sempre a "tapar buracos" cheguei ao meu limite e amanha vou ligar para a audi de viana do castelo para marcar um diagnostico geral a nivel de motor porque o carro esta a fazer um fumo estranho e deita um cheiro esquisito tambem como se tratasse de oleo queimado, e ate ja me disseram que pode ser a colassa.
assim o pessoal da audi ve o que é e se precisar de levar um motor novo zerado melhor.....porque depois de vir de la com o orçamento vou ao gajo do stand e ja sei que ele vai tentar fugir como ja o fez mas ja por isso mal saiu da audi com o orçamento vou ja directo a um advogado primeiro.
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nao podera ser o turbo???
mas sem tens essa opçao da garantia faz isso que estas a pensar..
boa sorte..
 
edgar disse:
nao podera ser o turbo???
mas sem tens essa opçao da garantia faz isso que estas a pensar..
boa sorte..
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fui fazer o teste da colassa e faz passagem...vao tirar para ver se da pa arranjar e o turbo nao deve ter problema pelo que me disseram se nao o fumo era mais escuro mas vao confirmar tambem

Sent from my U8230 using Tapatalk
 
tiago cunha disse:
fui fazer o teste da colassa e faz passagem...vao tirar para ver se da pa arranjar e o turbo nao deve ter problema pelo que me disseram se nao o fumo era mais escuro mas vao confirmar tambem

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por acaso esta a consumir liquido de refrigeração?
 
@ires disse:
Junta nas couves!... Ou mesmo a cabeça!... Mas nesse motor aponto mais para junta! ;)
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mal por mal espero bem que tenha sido mesmo so a junta :)
tambem me disseram que provavelmente a colassa teria de ser retificada.

bem eu ao ver o projecto de alguns users ate me sinto mal :S todo o dinheiro que estou a gastar a arranja-lo se tivesse vindo pas minhas maos em condiçoes ja podia ter o carro ao meu gosto ....
pouco a pouco vai ficar :)
 
tiago cunha disse:
mal por mal espero bem que tenha sido mesmo so a junta :)
tambem me disseram que provavelmente a colassa teria de ser retificada.

bem eu ao ver o projecto de alguns users ate me sinto mal :S todo o dinheiro que estou a gastar a arranja-lo se tivesse vindo pas minhas maos em condiçoes ja podia ter o carro ao meu gosto ....
pouco a pouco vai ficar :)
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Primeiro o coração!... Depois a estética! ;)

Normalmente quando se muda uma junta, a cabeça tem de ser faciada para alizar a marca da junta velha!... Depois com indicações do torneiro responsável pelo trabalho de alizamento da cabeça, escolhe-se a medida da junta!...

Tudo se faz! Com o tempo isso vai lá! ;)
 
vick_79 disse:
e esse pouquinho é o que?
quantos kilometros fazes ate baixar o nivel?
faz atenção que o problema pode nem estar na junta nem na cabeça ;)
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quantos faço ate baixar o nivel nao te sei dizer bem....ele baixa pouquinho mesmo....ja a tres semanas que mandei limpar o circuito e por g12 e ate hoje ta ainda um bocado separado do inicio do minimo no vazo de expansao....
sim pode estar tambem numa fuga certo??mas ja testaram isso
 
tiago cunha disse:
quantos faço ate baixar o nivel nao te sei dizer bem....ele baixa pouquinho mesmo....ja a tres semanas que mandei limpar o circuito e por g12 e ate hoje ta ainda um bocado separado do inicio do minimo no vazo de expansao....
sim pode estar tambem numa fuga certo??mas ja testaram isso
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Amigo... O liquido não pode baixar!

Ponto! ;)

Se não tens fugas...
 
tiago cunha disse:
quantos faço ate baixar o nivel nao te sei dizer bem....ele baixa pouquinho mesmo....ja a tres semanas que mandei limpar o circuito e por g12 e ate hoje ta ainda um bocado separado do inicio do minimo no vazo de expansao....
sim pode estar tambem numa fuga certo??mas ja testaram isso
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mas ja baixou apos teres feito a limpeza ao circuito a 3 semanas certo?
 
e esqueci-me de dizer que as vezes estando muito tempo a trabalhar parado fazia um fumo branco e depois a andar se levasse um esticao passava mas cheirava assim a tipo oleo....mas tambem isso pode ser turbo a ir po calheiro nao?
 
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