Resultados de Pesquisa

Por enquanto é :)

Convém também estar preparado para despesas que possam ocorrer, pois estas máquinas não gostam de material da concorrência...

por terem muitos km é que são mais baratas...

Desde que no software do programador permita escrever em 29f010 sim dá.

Para os ler basta um programador de eeprom que consiga ler 29f010. Tens que arranjar o adaptador (ebay por exemplo) programas depois para comparar tens mais que uma possibilidade também

Se a tua for uma AFN o hardware é dessoldar as eproms da centralina, depois ler com um programador de eproms cada uma e unir os dois ficheiros depois o software de programação. Quanto a software não vou dizer pois não sei. Existem vários que deverão dar. PS: terás de comprar eproms novas, pois...

Sim, se quiseres gps tens que arranjar a antena gps também, para tv e vídeos tens que arranjar uma interface de vídeo e um módulo de tv. E tens que cortar a consola central para baixar o módulo do ac e colocar o rádio 2 din por cima.

Vê aqui: http://www.audipt.com/f79/maf-e-n75-127275/

Mas uma box sem aumento de ar passa um carro de 136cv para 180cv? E acham seguro? Fumo deve ser uma nuvem...

Será assim tão fácil com uma simples box ter um aumento de 40cv? Só aumentando gasóleo?

Concordo com o rockyboy. Experimenta desligar o tubo que sai da n75 para ligar no turbo e vê se o turbo cria pressão dessa forma. Esse erro começou do nada? ou já andaram a fazer experiencias de ligar e desligar tubos de vácuo e depois ficou assim? Da maf, tendo ou não problemas na mesma não...

Se manteres os bicos de 90cv e fizeres só a repro, com valores mais altos na centralina para chegar aos 110cv com bicos de 90, tiras os mesmos 110cv e não forças mais o carro por isso, pois 110cv são 110cv... Está certo que os 110cv já não é uma repro soft para um 90 (Aumento de 23%), mas para...

Meter só os bicos do 110 sem mais nada é capaz de passar de 90 para 100cv, não mais que isso...

Tens que arranjar uma centralina de um 110, ou então reprogramar a tua para os valores de um 110, os valores de injeção e pressão de turbo solicitados são ligeiramente diferentes. Se apenas queres 110Cv faz só a reprogramação da centralina com o material que tens. Com bicos de 110 e...

Re: Brera '' La Macchina '' by Bari Tive para ir buscar uma máquina dessas quando comprei a B7 :)

Se calhar até fica mais em conta que outra avaria elétrica generalizada...

A k-line que vai para a centralina pode estar interrompida...

O carro pega normalmente? Não dá nenhum erro nos outros módulos de falha de comunicação com a ECU? Deveria entrar.

Verifica se os semi-eixos têm folga longitudinal, em vez de verificar a folga axial vê no sentido entre a caixa e a roda. Se as ponteiras não tiverem lubrificação isso bate e faz um ruido tipo chocalhar...

Eu até com umas chapas de um rádio antigo adaptei para o RNS e tirou sem problemas.