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Ó bzinho!! lolol! reparei pela foto q moras aki nas 7 bicas tb...pah eu pintei as jantes do meu de cinza escuro, mas ficaram escuras demais...tenho q admitir q já me cansei delas...! Pah hás ver o carro do Stronic qd tinha as jantes do Rs6 q eram do Karkov...a cor tá muito porreira é um cinza...

pah eu tb vou fazer a revisao dos 120 000km mas a mim na EMAC de Vila do Conde falaram me em 800€ sem "novidades" pelo caminho e q o carro tem q ficar lá um dia e meio... Mas é pra mudar a correia de distribuição etc e tal. Afinal nao existe nenhum sitio onde se possa ver o preço das revisões e...

Então pelo o q tu me dizes nao é o carro q bebe óleo...o óleo usado na marca é q é uma m*rda certo? se esse mobil aguenta os 15000km entao o defeito nao é do carro. Eu tou a pensar em meter o Castrol TXT 5w30 creio ou 5w40. Quanto custa o litro desse Mobil q vcs usam?

mas esse "nada a apontar" significa q esse óleo aguenta sempre os 15000km? ou tb precisa de levar um litrinho aí aos 12-13000? é pra isso continuo com um óleo qq da marca. eu kero é um óleo q aguente e pah não me venham com historias q o carro gasta óleo. Não pode beber a mesma quantidade de...

Cruise Control ajude pra carái a fazer consumos muito menores. Cheguei a fazer o mes passado Tondela(perto de Viseu)-Coimbra pela IP3, muitas subidas e descidas e muitos muros de cimentos a dividir a estrada. Não vale a pena ir a mais do q 100kmh, apanha-se sempre camiões. São 63km até Coimbra...

Obrigado pela ajuda e pelo esclarecimento. Diz me só uma coisa sff, mas n me leves a mal, apesar de tb concordar ctg em relação ao carro poder usar 0W ou 5W ou 10W pois isso apenas reflecte o comportamento do óleo a baixas temperaturas, tens mesmo a certeza que posso usar esses óleos? É q qd...

http://search.exxonmobil.com/ledr/query_adv.html?searchNow=Submit&chooseLanguage=pt&URL=http%3A%2F%2Fsearch.exxonmobil.com%2Fledr%2Fquery_adv.html&col=ledr&nh=25&st=1&rf=0&qm=0&pw=100%25&ws=0&lk=1&rq=0&la=pt&si=0&qc=ledr&co=Portugal&tx0=MOBIL+Lubes+%2FPDS&op0=%2B&fl0=url%3A&ty0=w&tx1=Automotive+E...

Eu acho q nao falo chinês mas ok...eu perguntei se havia algum site na net que vendesse óleos MAIS BARATOS ou seja eu estou interessado em comprar um oleo bom e pensei q na net se conseguisse comprar um oleo bom mas mais barato percebeste? até estou interessado em comprar o Mobil 1 e gostava de...

pah eu nao vi isso em nenhuma embalagem de óleo até agora...n devo ter reparado...mas o q dizem na audi nao sao esses códigos...eles falam no 10w40 como já tinha referido acima... Alguem conhece algum SITE na net onde se venda óleo? provavelmente deve ser mais barato nao? abraço

e é a melhor altura para desligar o carro depois de uma viagem longa? quando começa a assobiar?

infelizmente o SEARCH deste género de sites normalmente nao vale nada e nao se consegue encontrar ao certo o q se quer....quem quiser que me ajude e responda sff.... :) nao tou a incomodar ninguém certo? ;)

Pessoal dêem aí uma ajuda sff...tenho várias questões/dúvidas q preciso de tirar: 1-para uma SB TDI 2.0 140 qual o oleo correcto a usar? é o 10w40 certo? pelo menos hoje liguei pra assistencia da audi e fosse esse q me indicaram...! faço revisoes de 15 em 150000 mas mt raramente cheguei até ao...

onde é q estao os videos do track day? mas aí provavelmente as atravessadelas q fizeste já as estavas a prever certo? lá está...a tua falta de humildade vê-se com a quantidade de vezes q já te defendeste neste tópico... digo eu...! eskece...n vale a pena explicares o q fizzeste nem o q te passou...

ó meu amigo, nestas coisas nao ha nada em como ter humildade e dar o nome certo ás coisas...nao digo q o rapaz até nao tenha tido reacçao pq ele teve...agora daí até dominar o carro...uiii...vai uma grande distancia...até pq a meu ver é o seguinte, controlo teria sido o carro nao se ter...

esse carro já é dos q traz ESP ou só ASR?

o AMSTUP disse q era preciso mudar uma porrrada de coisas, tubagens intercooler, etc etc. se forem ao topico de compras eu estou lá a procura de um turbo e vêm o q ele disse... pah...nao sei se ele tecnico mas akilo é carissimo e ele diz q nao é de plug n play... mas o melhor é tirar essa duvida...

nop...o meu é um sportback 2.0. A correia é só aos 120 000km.o resto foi o normal do5 15 000. nao uso o longlife..sempre de 15 em 15...nao arrisco essas tretas do longlife, especialmente num carro q uma vez por outra gasta um pouko mais de óleo...mas enfim...opinoes, paranóias...eu n comprava um...

épá nao me substitiuram nada de mais a nao ser os oleos e filtros do costume mais um filtro ou outro qq...lembro me q nao foi nada de especial...o q custou mesmo foi essa verificaçao de uma lista de pontos q tinham pra lá...dizem eles cos nerbus q é o q se faz aos 90 000km...

já q estou numa de postar aki vai mais um tópico..lol onde é q vcs costumam fazer as vossas revisões? sempre na marca? pah...eu até estou contente com o serviço da minha oficina (EMAC Vila do Conde)...têm sido sempre impecáveis comigo, o sr Paulo Gomes é super prestável... Mas por acaso já na...

Tava aki a falar na parte das compras com um pessoal e surgiu me a duvida...dá pra por um turbo novo de 170cv no A3 sportback 8p de 140 cv? ou é preciso mudar intercooler, mais tubagens, etc etc ??? abraço