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Boas, O preço já sei só não sei como desmontar...não sei se é de encaixe ou se é colado. Ninguém consegue ajudar? Cumps

Como é que se desmonta a forra rigida da costa do banco do A3 8P ? Tive um azar de rasgar aquilo...alguem sabe quanto é que aquilo pode custar? Cumprimentos

Como é que se desmonta a forra da costa do banco do A3 8P ? Tive um azar de rasgar aquilo...alguem sabe quanto é que aquilo pode custar? Cumprimentos

eu nao meti de origem....mas é igual. ;) Abraço

Problema resolvido! :green: Era o radiador de oleo (que me custou apenas 58 euros) Obrigado a todos os que ajudaram

ok... O carro pode andar com o radiador desativado?

Para fazer o teste tenho que tirar os dois tubos e liga-los directamente um ao outro, e tenho de tapar a entrada e a saida do radiador com um outro tubo?se aparcer oleo dentro deste tubo é sinal que é do radiador?

Pois eu andava a procura de um radiador "convencional"... :oops: amanha vou procurar isso no carro com mais luz. era bom ser só disso. Obrigado pela vossa disponibilidade :green:

o radiador de oleo parece uma "panela"?

obrigado pela ajuda

Só encontro 2 radiadores, 1 da agua e outro a frente do da agua que nao sei de que é mas acho muito grande para ser de oleo.(o IC está ao lado e do outro lado nao tem nada)

Boa pergunta... Eu nunca o procurei mas vou procurar e ja digo alguma coisa

se aparcer oleo no tubo para tapar os buracos é sinal k é do radiador?Certo?

desculpa a ignorancia,mas o radiador de oleo tem comunicação com o da água?

será só a junta?

Estou com um problema e não sei o que possa ser.. A luz de oleo acendeu e quando fui ver o nivel do oleo, resolvi ver o nivel da água e depareime com o deposito cheio de oleo. O que fazer?

Antes de mais parabens pela maquina!!está lindo!! Onde é que fica essa garagem? E se não é indescrição por quanto te ficou o detalhe? Bons Kms...

Mas eu tenho embraigem reforçada, da Sachs, devias primeiro pensar em reforçar a embraiagem e depois fazer a repro...Olha que eu tenho experiência nisso, sei do que falo :!: :green: :green: :green: :green: Obrigado pela dica! ;) Qual será uma boa opção para um turbo um pouco mais forte? Só...

Pois....eu tenho cuidado mas acho que os turbos comigo nao aguentam muito. Tenho um A4 B5 1.8T de origem e ja la foram 7 turbos! :S Se o turbo do 8P partir qual a melhor soluçao para nao voltar a partir? se houver... Cumps

boas.. Realmente eu ainda nao sei bem o que vou fazer, nem ate que ponto quero por o bicho a andar... :roll: 1º vou fazer a repro, mas tenho receio que o turbo que la está nao aguente "muito" mais power(secalhar estou a dizer uma barbaridade!?), dai estar a pensar no futuro... O turbo de origem...