Renault 21 2L Turbo

RICOANA

RICOANA

Ora ca vai o Ranhô.......loooooooooool

Caracteristicas:
2000cc
175cv Trubo 5200 rpm
de 1988
AC Automatico
Estofos em pele

Demora 8,11s - 0-100 km\h
Velocidade real - 226 Km\h
Travagem:
90 Km\h precisa de 37,6 metros
130 Km\h precisa de 74,7 metros
170 km\h precisa de 132,1 metros
Consumos:
A 100 km\h - 7,65 L
A 120 Km\h - 9L
A 200 Km\h - 19,9L

Deposito de 66 Litros

Tara 1190 Kg
Comprimento : 4,49m
CX: 0,31
Pneus : 195\55 R15

Quando saiu em França Custava 150.000 F





Aqui esta um, no dia que fui busca-lo
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COM CAPA NOVA

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Com peliculas:

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entretanto, tive de abrir motor pois uma capa de biela desfez-se. Abri motor e coloquei camisas reforçadas, turbo maior, dump valve, regulador de pressão de gasolina.

Neste momento esta no preparador a fim de colocar mais uns poneis...loooooooooool.
 
Last edited:
Bela máquina amigo ;)
Vê-se que tens uma grande paixão por esse modelo...
Só uma coisa, tu passaste de matriculas pretas para normais ou de normais para preta?
Abraço!
 
JRocha24 disse:
Bela máquina amigo ;)
Vê-se que tens uma grande paixão por esse modelo...
Só uma coisa, tu passaste de matriculas pretas para normais ou de normais para preta?
Abraço!
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Qualquer carro meu ate inicios de 1990, levam com matriculas de fundo preto com letras brancas.
 
Dou-te os meus parabéns por isso amigo, é uma coisa simples mas que fica sempre bem num clássico, ou pré-clássico. As matriculas normais estragam a imagem deste tipo de carros, e há muita gente que ateima em mete-las...
Abraço!
 
Mas que belo charuto .. Isto anda ou arrasta-se ? :green::green:

Agora sério, belo carrinho que ai tens, daqui a uns aninhos estima isso, vai valer bommmmmmm dinheirooo ..

cumps
 
O charuto anda qq coisinha.....mas agora que vai ser chipado, deve ficar mais engraçado, devo ter é que comprar um kit unhas, pois isto só tem ABS.....
 
Parece estar muito bem estimado o 21 turbo e como já nos habituas-te aqui no fórum nos teus carros não falha nada, andas sempre em dia com eles, deves ter um carro bem divertido de conduzir e tens um futuro clássico a ganhar valor eu pessoalmente só lhe mudava as jantes para uma coisita maior.

Tipo isto, mas eu sou suspeito nos meus gostos :assobio:
a_flat_cap.jpg


Em setúbal rola um vermelho, todo restaurado, muito bonito.

O meu primeiro carro foi um 21 1.4, já era de mala curta, deu para aprender umas coisinhas nele :green:
 
Aqueles tapetes não estão bem ali, compra de veludo, é sempre mais bonito :)
Está giro o carro, e anda muito, não é qualquer coisinha xD Chipado claro que vai ser um bicho do caraças...
 
Pessoalmente nao gosto do carro em questao, mas nao invalida o excelente estado de conservação e estima do mesmo, e o facto do mesmo ser um canhao no asfalto apesar da idade... Excelente projeto :)

Boa sorte com a maquina :)
 
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