CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
Marca: Audi
Modelo: A4 B6 1.9 TDI M5
Ano/Mês: 2002/Abril
Motor e Transmissão: 1.9TDI 130Cv c/ Caixa 5 Vel. Manual
Chassis: Suspensão Confort
Travões: OEM
Jantes/Pneus: Jantes Audi OEM 15” c/Pneu 195/60R15
Exterior: Base Preto
Interior: Cruise Control e Bancos sport
Audio: Rádio Chorus
ALTERAÇÕES EFECTUADAS:
Jantes/Pneus:
S5 18" (réplicas)
235/40R18
Exterior:
Door Blades S4
Lampadas dos piscas Osram Diadem
Grelha do Capôt Black
Lip Spoiler Frontal USP
Grelha inferior Black
Lip Spoiler traseiro USP
Peliculas a 36% LLumar
Dupla saida de escape
Interior:
Estofos em Pele (integral)
Manete Velocidades Sport
Pega do travão de mão em pele
Volante 3 braços S-Line A6 c/MF
Computador de Bordo
Espelho retrovisor anti-encandeamento
Frisos aluminio (fish scale)
Cinzeiro da frente 2din
Comandos do Ar Condicionado 2din
Audio:
Sistema de Navegação Audi Navigation Plus "RNS-E"
Leitor de DVD
Ecrãn traseiro de 8"
Bluetooth
Próximas Alterações:
SDS
Volante B8
Discos perfurados 312mm
Forro interior S-line
Pedais e pousa pé RS4
...
Antes de máquina vir parar ás minhas mãos:
Depois de um Detalhe e das primeiras alterações...
- Jantes RS4 em 17".
- Pneus Michelin Sport Primacy (sobretudo silenciosos e confortaveis).
- Airo-twins (frente).
O detalhe ao promenor by Racer. Embaladeira dianteira do lado direito já com a primeira passagem de PC e outra parte ainda por trabalhar.
O antes o durante e o depois na vida de uns riscos mais profundos, existentes na porta da mala:
:shock: :shock: What the hell! Está a usar lixa?!
Pois é, parece que os riscos foram desalojados! :lol: :lol:
O resultado do detalhe foi este:
Mas ainda estão planeadas outras pequenas grandes alterações. A seu tempo:
- Colocar os doors flares da S4.
- Pintar a parte de baixo dos para-choques.
- Rebaixar a suspenção em 30mm.
- Spoiler Ultrasport.
- Grelhas frontal em Black.
...........
Depois de tanto tempo sem registar modificações, eis que surge uma mão cheia delas:
Os Banquinhos em pele:
O “bulante” perdeu um braço, mas vem com fato em pele:
Os frisos de origem foram substituídos por uns em alumínio (versão Sport).
Uma visita ao Goodspeed não seria digna desse nome, sem a instalação do CB.
E não é que a carrinha perdeu a mania de “falar” em alemão?!
Entretanto as Door Blades já cá moram:
A grelha frontal em preto também já está no sitio :twisted:
Oh! as letras cairam..... :lol:
Com o interior em pele, a manete em plástico não se sentia bem. Fiz-lhe a vontade e....
Depois de algum tempo a fazer pesquisas na net e a juntar todo o material necessário, eis que chega o grande dia!
Este é o novo aspecto da consola central.
E que tal um filme? É só escolher!
Considero que as alterações efectuadas no interior resultaram muito bem.
Chegou a hora de começar a dar atenção à parte exterior. Acho que necessita de fazer um lifting.
Não está mau, mas consegue-se fazer melhor!
Que tal umas jantes em 18”? Para já umas jantes originais VW. Eu sei que o et 44 não ajuda!!!
O kit s-line USP pintado e instalado, bem como os sensores de parqueamento.
A frente ficou um pouco mais agressiva, não?
Mais umas pequenas mods: O cinzeiro expecifico para doble din, o identificador VV pintado de preto, os piscas em prateado (adeus aos ovos estrelados) e o conjunto mínimos + médios da Osram (enquanto não vêm o bi-xenon...
)
A película também já passou para a lista das mods efectuadas: LLumar Alu Light.
A última das modificações levou algum tempo a amadurecer, mas chegando a altura...
Marca: Audi
Modelo: A4 B6 1.9 TDI M5
Ano/Mês: 2002/Abril
Motor e Transmissão: 1.9TDI 130Cv c/ Caixa 5 Vel. Manual
Chassis: Suspensão Confort
Travões: OEM
Jantes/Pneus: Jantes Audi OEM 15” c/Pneu 195/60R15
Exterior: Base Preto
Interior: Cruise Control e Bancos sport
Audio: Rádio Chorus
ALTERAÇÕES EFECTUADAS:
Jantes/Pneus:
S5 18" (réplicas)
235/40R18
Exterior:
Door Blades S4
Lampadas dos piscas Osram Diadem
Grelha do Capôt Black
Lip Spoiler Frontal USP
Grelha inferior Black
Lip Spoiler traseiro USP
Peliculas a 36% LLumar
Dupla saida de escape
Interior:
Estofos em Pele (integral)
Manete Velocidades Sport
Pega do travão de mão em pele
Volante 3 braços S-Line A6 c/MF
Computador de Bordo
Espelho retrovisor anti-encandeamento
Frisos aluminio (fish scale)
Cinzeiro da frente 2din
Comandos do Ar Condicionado 2din
Audio:
Sistema de Navegação Audi Navigation Plus "RNS-E"
Leitor de DVD
Ecrãn traseiro de 8"
Bluetooth
Próximas Alterações:
SDS
Volante B8
Discos perfurados 312mm
Forro interior S-line
Pedais e pousa pé RS4
...
Antes de máquina vir parar ás minhas mãos:
Depois de um Detalhe e das primeiras alterações...
- Jantes RS4 em 17".
- Pneus Michelin Sport Primacy (sobretudo silenciosos e confortaveis).
- Airo-twins (frente).
O detalhe ao promenor by Racer. Embaladeira dianteira do lado direito já com a primeira passagem de PC e outra parte ainda por trabalhar.
O antes o durante e o depois na vida de uns riscos mais profundos, existentes na porta da mala:
:shock: :shock: What the hell! Está a usar lixa?!
Pois é, parece que os riscos foram desalojados! :lol: :lol:
O resultado do detalhe foi este:
Mas ainda estão planeadas outras pequenas grandes alterações. A seu tempo:
- Colocar os doors flares da S4.
- Pintar a parte de baixo dos para-choques.
- Rebaixar a suspenção em 30mm.
- Spoiler Ultrasport.
- Grelhas frontal em Black.
...........
Depois de tanto tempo sem registar modificações, eis que surge uma mão cheia delas:
Os Banquinhos em pele:
O “bulante” perdeu um braço, mas vem com fato em pele:
Os frisos de origem foram substituídos por uns em alumínio (versão Sport).
Uma visita ao Goodspeed não seria digna desse nome, sem a instalação do CB.
E não é que a carrinha perdeu a mania de “falar” em alemão?!
Entretanto as Door Blades já cá moram:
A grelha frontal em preto também já está no sitio :twisted:
Oh! as letras cairam..... :lol:
Com o interior em pele, a manete em plástico não se sentia bem. Fiz-lhe a vontade e....
Depois de algum tempo a fazer pesquisas na net e a juntar todo o material necessário, eis que chega o grande dia!
Este é o novo aspecto da consola central.
E que tal um filme? É só escolher!
Considero que as alterações efectuadas no interior resultaram muito bem.
Chegou a hora de começar a dar atenção à parte exterior. Acho que necessita de fazer um lifting.
Não está mau, mas consegue-se fazer melhor!
Que tal umas jantes em 18”? Para já umas jantes originais VW. Eu sei que o et 44 não ajuda!!!
O kit s-line USP pintado e instalado, bem como os sensores de parqueamento.
A frente ficou um pouco mais agressiva, não?
Mais umas pequenas mods: O cinzeiro expecifico para doble din, o identificador VV pintado de preto, os piscas em prateado (adeus aos ovos estrelados) e o conjunto mínimos + médios da Osram (enquanto não vêm o bi-xenon...
)A película também já passou para a lista das mods efectuadas: LLumar Alu Light.
A última das modificações levou algum tempo a amadurecer, mas chegando a altura...
Acho que me vou arrepender, mas... só por curiosidade, quanto custam umas pinças da Porsche?