Atingir temperatura ideal...
- Thread starter hucruz
- Data de Início
Re
qd o carro ta a frio se nao puxar mais das 1500 rotaçoes no meu carro demora 5 a 10m. tudo depende da maneira como se puxa pelo carro, se ligar o carro e puxar por ele a frio certamente é mais rapido a atingir a temp normal. porem na minha Dark -blue o liquido verde é recente logo demora mais atingir a temp normal, mas como tenho os dois modelos sei k o modelo de 1996 demora mais tempo que a B6
qd o carro ta a frio se nao puxar mais das 1500 rotaçoes no meu carro demora 5 a 10m. tudo depende da maneira como se puxa pelo carro, se ligar o carro e puxar por ele a frio certamente é mais rapido a atingir a temp normal. porem na minha Dark -blue o liquido verde é recente logo demora mais atingir a temp normal, mas como tenho os dois modelos sei k o modelo de 1996 demora mais tempo que a B6
Eu na minha Avant tambem anda por volta dos 10/15min, a não passar das 2000 rpm.
filtro KN 1.9 tdi 130Cv
por acaso alguem tem um filtro KN instalado? gostava de saber se vale apena pôr este filtro e que diferenças notou.
por acaso alguem tem um filtro KN instalado? gostava de saber se vale apena pôr este filtro e que diferenças notou.
JMMS disse:
pk o termoestato nao esta a fechar devidamente!!! ou a abrir muito cedo!
:arrow: mete-lhe um novo e vais ver que depois de aquecer aos 90 graus ja nao volta a baixar
mas se continuares com ele nao faz mal!
so que a temp tem mais variaçoes
ou seja todas estas opinioes sao dificeis de serem iguais, isto pk uns tem termoestato de origem(abre aos 87º)... outros da concorrencia que abrem mais cedo ou mais tarde.... outros ja nao estao a fechar e a abrir nas melhores condiçoes, ou seja este topico vai ter muita variaçao de opinioes....
JMMS: Muda o termostato disso pa! :lol: assim gasta mais gasoleo e gasta mais o motor pq o oleo tb nnc mais passa os 80graus ideais.
A minha A4 cm termostato de 80graus demora cerca de 7kms em AE a 2200rpm a xegar aos 90graus. Isto cm a agua a cerca de 20graus iniciais.
O termostato stock so abre aos 87 e dps aos 102 graus por completo.
Cumps
A minha A4 cm termostato de 80graus demora cerca de 7kms em AE a 2200rpm a xegar aos 90graus. Isto cm a agua a cerca de 20graus iniciais.
O termostato stock so abre aos 87 e dps aos 102 graus por completo.
Cumps
O termoestato ronda os 25 euros de origem.
Seres tu a mudar, epá akilo nao tem muita ciencia.... mas.... convem ter umas luzes do que é , onde esta, e como se muda.Nao sei ate onde vao os teus conhecimentos, por isso nao posso dizer se tu és capaz ou nao!
Contudo nao é nenhum bicho de 7 cabeças!
Vais é perder o liquido de refrigeraçao, A nao ser que metas um balde em baixo e o reaproveites. Mas o melhor mesmo é meter embalagens de anticongelante g12 e acabar de encher com agua destilada
Seres tu a mudar, epá akilo nao tem muita ciencia.... mas.... convem ter umas luzes do que é , onde esta, e como se muda.Nao sei ate onde vao os teus conhecimentos, por isso nao posso dizer se tu és capaz ou nao!
Contudo nao é nenhum bicho de 7 cabeças!
Vais é perder o liquido de refrigeraçao, A nao ser que metas um balde em baixo e o reaproveites. Mas o melhor mesmo é meter embalagens de anticongelante g12 e acabar de encher com agua destilada