Bom dia !
Talvez seja um pouco cedo para fazer a minha apresentação, uma vez que a máquina ainda não está nas minhas mãos, mas cá vai:
Chamo-me Pedro Guerreiro, moro na Amadora, tenho 29 anos, sou casado e pai de uma princesinha de 2 anos
Tal como diz o título do tópico, estou em vias de me tornar proprietário de uma carrinha Audi A4 1.9 Tdi de 115 cv do ano de 2000. É uma carrinha estrangeira, neste momento o stand onde vou fechar negócio está a tratar da legalização dela, que deverá demorar 2 a 3 semanas.
Este negócio surgiu na semana passada em que estive de férias na zona de São Pedro do Sul, em casa dos meus sogros. Há já algum tempo que vinha a alimentar a ideia de trocar o meu Punto por uma carrinha a gasóleo; com a vantagem do meu sogro ser bate-chapas e conhecer praticamente todos os stands e mecânicos na zona, surgiu esta A4 num stand cujo proprietário é amigo de longa data, e lá se chegou a acordo.
A carrinha está toda de origem.
1ª pergunta aos Audistas cá do fórum: o dono do stand propôs-me a troca das jantes de origem por umas OZ de 17 polegadas que têm uns pneus 235 montados, sem custos adicionais. O interesse dele é óbvio, essas jantes não estão homologadas nem constam no livrete dessa outra A4 que ele tem à venda... Não se pode negar a estética das jantes OZ (desconheço o modelo), são realmente bonitas, e umas "sapatas" 235 dão um ar agressivo q.b. a qualquer carro. Partindo do principio que essa medida de jantes estão homologadas, ou são possíveis de homologar para a minha A4, quais são os prós e contras desta possível troca de jantes ?
2ª pergunta: em conversa com os colegas cá do trabalho, já me começaram a querer meter medo com o MAF, que é preciso trocar a cada 50.000 Km's, e mais não sei quê... Verdadeiro ou falso ?
Acho que por agora é tudo.
Cumprimentos !
Talvez seja um pouco cedo para fazer a minha apresentação, uma vez que a máquina ainda não está nas minhas mãos, mas cá vai:
Chamo-me Pedro Guerreiro, moro na Amadora, tenho 29 anos, sou casado e pai de uma princesinha de 2 anos
Tal como diz o título do tópico, estou em vias de me tornar proprietário de uma carrinha Audi A4 1.9 Tdi de 115 cv do ano de 2000. É uma carrinha estrangeira, neste momento o stand onde vou fechar negócio está a tratar da legalização dela, que deverá demorar 2 a 3 semanas.
Este negócio surgiu na semana passada em que estive de férias na zona de São Pedro do Sul, em casa dos meus sogros. Há já algum tempo que vinha a alimentar a ideia de trocar o meu Punto por uma carrinha a gasóleo; com a vantagem do meu sogro ser bate-chapas e conhecer praticamente todos os stands e mecânicos na zona, surgiu esta A4 num stand cujo proprietário é amigo de longa data, e lá se chegou a acordo.
A carrinha está toda de origem.
1ª pergunta aos Audistas cá do fórum: o dono do stand propôs-me a troca das jantes de origem por umas OZ de 17 polegadas que têm uns pneus 235 montados, sem custos adicionais. O interesse dele é óbvio, essas jantes não estão homologadas nem constam no livrete dessa outra A4 que ele tem à venda... Não se pode negar a estética das jantes OZ (desconheço o modelo), são realmente bonitas, e umas "sapatas" 235 dão um ar agressivo q.b. a qualquer carro. Partindo do principio que essa medida de jantes estão homologadas, ou são possíveis de homologar para a minha A4, quais são os prós e contras desta possível troca de jantes ?
2ª pergunta: em conversa com os colegas cá do trabalho, já me começaram a querer meter medo com o MAF, que é preciso trocar a cada 50.000 Km's, e mais não sei quê... Verdadeiro ou falso ?
Acho que por agora é tudo.
Cumprimentos !
