esticador correia do alternador

[prasoares]

tenho um problema no meu audi a4 com motor AFN.

tenho que pôr um esticador novo da correia do alternador, bomba de direcção, ...

Já consegui solta-lo só que agora não consigo tira-lo do sitiu, bate na poli da ventuinha.

Será que podem ajudar, como se tira a parte da ventuinha ou será que sai de outra maneira...

por favor ajudei-me é urgente

 

[nuno S]

Se não estou em erro,a poli da ventoinha aparenta ter umas ranhuras,e numa dessas ranhuras,tens que acertar com o parafuso para ele poder sair para fora...Penso eu de que...

 

[olhasoueu]

boas já desmontei algumas vezes é assim , tens que tirar a poli da ventoinha , tens que ter uma chave sextavada e meter da parte de trás da poli e prender a poli para não rodar e depois desapertar, tens que trabalhar por detrás da poli, ve o esquema

Imobilizar a polia do ventilador Visco com a chave de dois pinos -3212- e desmontar a polia do respectivo suporte com a chave de sextavado interior de 8 mm.

 

[Fonseca]

Na continuação do Topico..... embora este esteja parado à mais de 120dia não queria estar a abrir um novo topico.

Relatando a minha expriência, aconteceu-me exactamente o mesmo.

Mudei todas as correias e tensores ainda não fez 2 meses em Julho da minha A6.

Esta semana voltou a partir a correia do alternador, e uma vez mais o tensor acabou por partir e tal como aconteceu com o @prasoares deu cabo da poli da Ventoinha.

Ja desmontei tudo e estou a montar novamente, só que estou a tentar perceber o que motivou os danos uma vez que nem 2 meses tem este tensor.

A minha principal duvida esta na poli do alternador, que a meu ver deveria estar a fazer de "ruquete", mas no meu caso esta directo. Eu deduzo que o motivo de as correias partirem os tensores tem a ver com este facto.

Se o Alternador estiver directo, quando colocamos o carro a trabalhar, a descarga e a pressão efectuada no tensor é de muitos kN, é penso que é isto que acaba por dar cabo dos tensores.

Neste caso estou a pensar resolver o problema da seguinte maneira:

1 - Colocar um parafuso em Aço e mais resistentes as forças de Torção.
2 - Arranjar ou substituir o alterador.

Será que alguem me pode elucidar melhor a ver se estou ou não a pensar correctamente.

Obrigado.