Fuga de óleo zona do filtro 1.8 T no A4 B5!

[Black Drako]

Boas pessoal.
Quem tem um 1.8 Turbo que me dê uma ajudinha:
Detectei uma fuga de óleo perto do filtro de óleo.A fuga não vem do filtr filtro acopla, aperta numa peça em metal com a forma de um cubo.Esse cubo aperta no motor.A fuga parece vir na junção entre o motor e esse "cubo".
Seguem umas fotos ilustrativas.Não do meu motor mas de outros semelhantes para terem uma ideia.

Parece ser daqui, que vos parece?
Isto será um o-ring, um vedante que cedeu?
Já aconteceu isto a alguém? Qual foi a solução?

Obrigado pelas respostas.

 

[vick_79]

isso onde esta o filtro acopolado, é o radiador do oleo, eu recentemente tive o mesmo problema, como o radiador ja estava um pouco corroido, optei por comprar um novo, juntamente com o vedante

 

[Black Drako]

isso onde esta o filtro acopolado, é o radiador do oleo, eu recentemente tive o mesmo problema, como o radiador ja estava um pouco corroido, optei por comprar um novo, juntamente com o vedante

hmmm.. tou a ver..
É o que terei de fazer provavelmente.
E por quanto te ficou a brincadeira?

 

[vick_79]

hmmm.. tou a ver..
É o que terei de fazer provavelmente.
E por quanto te ficou a brincadeira?

como fui eu que fiz, saiu-me mais barato

 

[Black Drako]

E a peça em si? Quanto te custou?

 

[vick_79]

como fui eu que fiz, saiu-me mais barato

mas posso-te dizer que a peça na marca é bem carota

- - - - - - - - - -

E a peça em si? Quanto te custou?

a peça na audi custa 200 e tal euros mais IVA, mas a mim saiu-me mais barata, mas na concorrencia compras mais barato

http://www.mister-auto.pt/pt/radiador-de-leo-leo-do-motor/audi-a4-8d2-b5-1-8-t-150ch_v4615_g469.html

 

[Black Drako]

mas posso-te dizer que a peça na marca é bem carota

- - - - - - - - - -


a peça na audi custa 200 e tal euros mais IVA, mas a mim saiu-me mais barata, mas na concorrencia compras mais barato

Radiador de óleo, óleo do motor para o seu AUDI A4 (8D2, B5) 1.8 T (150Cv)

Foooogoooo!!!
Que diferença de preços!!
Obrigado pela ajuda!

 

[vick_79]

Foooogoooo!!!
Que diferença de preços!!
Obrigado pela ajuda!

bem grande mesmo..
sempre as ordens

 

[Tozé85]

Tira o filtro, e verifica no centro onde ele enrosca se não há uma espécie de porca, se houver tira-a que esse cubo sai ,deve ser o o-ring que tem nesse sítio que já não veda bem, depois diz se resolveu...

 

[Black Drako]

Vou verificar isso...
Obrigado pela sugestão

 

[daytona]

boas
ja tive o mesmo no meu b5 turbo bastou comprar só o ó´ring que fica entre o filtro e o radiador e ficou bom, tiras o filtro vês la uma porca tiras a tambem e separa-se a peça onde encaixa o filtro e o radiador e mudas o ó´ring

 

[Feiteira10PVZ]

na semana passada aconteceu me o m esmo... e era o vedante entre o filtro e o radiador do oleo...

 

[Black Drako]

boas
ja tive o mesmo no meu b5 turbo bastou comprar só o ó´ring que fica entre o filtro e o radiador e ficou bom, tiras o filtro vês la uma porca tiras a tambem e separa-se a peça onde encaixa o filtro e o radiador e mudas o ó´ring

Pois, só que no meu caso a fuga não vem da junção entre o filtro e o radiador.. mas sim do radiador.. na zona assinalada a vermelho nas imagens..

 

[AgA]

eu tinha umas quantas fugas nessa zona..

primeiro foram os o-ring's do filtro e depois foi o respiro do motor, acima do radiador, que partiu e babava oleo para cima do radiador


já te deram as dicas que precisas, força na reparação desse 1.8T

 

[Black Drako]

Ora novidades...
Fui a uma oficina da FeuVert e pedi um orçamento a pensar no pior: a mudança do radiador do óleo.
Após uma longa espera disseram-me a módica quantia de 435 euros, só a peça e se fosse recondicionada, 229 euros.
Ora eu expliquei que queria uma peça da concorrência.. passou para 155 euros mas o gerente da oficina que já é meu conhecido fez uns telefonemas e conseguiu o preço de 90 euros.A isto acresce mão-de-obra.
Ainda assim primeiramente irá verificar-se os vedantes... no entanto quis preparar-me para o pior.
Este fim de semana o argolas vai prá oficina e aproveito e mudo óleo e filtro.
Apesar de haver radiadores da concorrência mais baratos, teria de encomendar o radiador por mim e pedir a um mecânico que mudasse.Mas sendo a feuvert pago um pouco mais mas tenho garantia da peça e do serviço... e quando se trata de peças da concorrência é uma segurança extra...