[A4 B5] [FULL MOD] Audi A4 Avant 1.925TDI 388mil km

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[FULL MOD] Audi A4 Avant 1.9TDI(Dyno maha pag.12)

MoByS disse:
Artur Costa disse:
Tirar peso? 1360kg é mto?

Cm meio deposito pesei a e deu 1363kg ;)
http://arturcosta.no.sapo.pt/A4Peso1.jpg


Na IC29 ja dei 210 a subir pa rotunda... LOL

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A subir pa rotunda... aquela ultima curva é um perigo!
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Eu sei , valeram me os travoes! :lol: Qd vi bem a curva travei mesmo afundo...e ai nota se bem qd se tem uns travoes aserio :wink:
Tava a testar o avanço de injecçao e tinha de passar das 4mil RPM pa ver...e isso em 5a é um pouco rapido LOL

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Ultima mod! Thanks to NMB :lol:

A4TO.JPG



Dps de mto discutir cm o NMB realmente esta era a melhor escolha!
N se ve mto bem , mas é vizivel! Era mesmo o k keria :wink:
Foi me dito pelo pikitos k de noite se ve mto bem mesmo qd os farois dao na minha matricula :shock:

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Artur Costa disse:
Ultima mod! Thanks to NMB :lol:

A4TO.JPG



Dps de mto discutir cm o NMB realmente esta era a melhor escolha!
N se ve mto bem , mas é vizivel! Era mesmo o k keria :wink:
Foi me dito pelo pikitos k de noite se ve mto bem mesmo qd os farois dao na minha matricula :shock:

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lol onde e ke eu ja vi isso?? hehe boas mods artur um abraço!
 
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Sem duvida foi uma copia da tua ideia!
Dixe isso logo ao NMB ... "onde o BCD94 pos é mto fixe!" :lol:

Eu cmo n tenho la o reclame do stand fica fixe! :wink:

A vinda pa ca de fatima testei cm o meu colega a filmar 7.8s 120-160kmh em 5a.... e o mesmo teste em 4a deu.... 7.8s exactamente :shock:
Os filmes estao mto escuros e mal se ve... vou tentar editar para se ver e dps meto aki :wink:

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E até vinhas a portar-te bem senão fosse aquela paragem para m**x**ar....
À noite nota-se sim senhor o tocolante mas só para quem tem xenon!!! 8)
Quem não tem...não vê muito bem :D :D :D
 
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Artur Costa disse:
Sem duvida foi uma copia da tua ideia!
Dixe isso logo ao NMB ... "onde o BCD94 pos é mto fixe!" :lol:

Eu cmo n tenho la o reclame do stand fica fixe! :wink:

A vinda pa ca de fatima testei cm o meu colega a filmar 7.8s 120-160kmh em 5a.... e o mesmo teste em 4a deu.... 7.8s exactamente :shock:
Os filmes estao mto escuros e mal se ve... vou tentar editar para se ver e dps meto aki :wink:

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mostra la os vids para ver se isso bomba!! :p bons tempos!

PS:copia? quem falou em copia! ta lindo isso ker é o autoclante, e como o outro diz um autoclante rende 10cvs, ja colas-te mais? hehe um abraço!!
 
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Temos people 5* aqui no Norte.
Mas faltou o Pepe, e muitos +....
 
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MoByS disse:
Pikitos disse:
E até vinhas a portar-te bem senão fosse aquela paragem para m**x**ar....
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lol GOTCHAAA :lol:
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:oops:

Ja sai de fatima cm vontade de .... e nao parei por vossa causa!!! LOL :lol:
Eu tava era a ver k ainda passava um carro da BT e me multava...

BCD94: Opa se rende 10cv n sei , mas entrou em safe mode a vinda pa casa deve ter sido dos 10cv a mais :twisted:
Ainda tenho outro cinza claro... colo no vidro e ja devo xegar a 180cv n? LOL :lol:

Ja agr , akilo em safe mode é desesperante... a sensaçao é k tavamos num saxo 1.5d... ou pior pq n tem força pa subir! O problema é k n tinha onde parar e vi pai 30kms assim....a embalar nas descidas e a fundo nas subidas a dar 130 LOL :lol: So qd xeguei ao freixo é k desliguei e voltei a ligar...
Mas eu dps motro vos pq entrou em safe mode...ta filmado tb :lol:

Os videos de 5a e 4a estao aki:
Reprise em 5a
http://arturcosta2.com.sapo.pt/A4120160R3.wmv
Reprise em 4a
http://arturcosta2.com.sapo.pt/A4120160R34.wmv

Quem tiver um monitor k de para por mta claridade ainda da pa ver qq coisa... kem n tiver , o filme comexa mesmo qd piso e o apito é os 160 :wink:

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Diz-me uma coisa, o pessoal reprograma, troca turbos, troca injectores, bomba, etc etc e qt ao problema da fiabilidade, o carro dura? nao te tem dado problemas depois de estar tudo no ponto?
 
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not_found disse:
Diz-me uma coisa, o pessoal reprograma, troca turbos, troca injectores, bomba, etc etc e qt ao problema da fiabilidade, o carro dura? nao te tem dado problemas depois de estar tudo no ponto?
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Se for feito cm cabexa as probablidades de dar problemas n sao mtas!
É obvio k se tem de ter cuidados extra cm o carro , mas tb nd de mais.
No meu caso os unicos problemas k tive é a afinaçao do turbo , e so tive qd passei a barreira dos 150cv....ate la o turbo ate se portava bem.

Agr mudo o oleo de 15 em 15mil kms , so qd o oleo esta a 80ºC é k comexo a puxar...etc. Cuidados redobrados n custa nd :wink:

Esta semana devo fazer 280mil kms e ate agr 0 problemas de motor 8)

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Boas,
hj decidi tirar as teimas e ir medir a A4!
Continua cm o problema de excesso de pressao mas foi pa ter uma ideia de cmo tava...e para se futuramente resolver o problema ver a difrença k fez :wink:

A4146CVMaha.JPG


Ate as 3400rpm ta perfeito! Mesmo cmo keria e mto forte!
So k dps disso o motor n gosta de ter mta pressao ...e nota se bem!

Para compreenderem melhor os valores do carro aki ficam os dados retirados durante o Dyno:

A4146Data.JPG


Podem ver a pressao de turbo em mbars(2500=1.5bars) e as temperaturas a subirem durante o teste.

Parece k estou empancado em medir 146cv.... :oops:

Vou trocar de N75 e ver se melhora... se n , outro turbo! :evil:

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