Golf MK6 Golf VI Confortline (110cv) by PJ

PJ/AUDI_S3

PJ/AUDI_S3

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Golf VI Confortline (110cv) by PJ​



Boas pessoal!
Aqui fica o inicio de um novo projecto Golf VI Confortline (110cv)

Base:
- 2.0 TDI 110cv Confortline
- 5 Portas
- Preto Deep

Extras
- Rádio "RCD 510" 4 x 20 W, 8 altifalantes à frente e atrás;
- Preparação Bluetooth;
- Vidros laterais e traseiro escurecidos a 65%;

Mods:
Para já:
- Letring off;
- Jante 17 (Ficamos um pouco desiludidos por não poder vir de origem, agora vamos tentar pelo menos que dê para homologar já no livrete para depois trocar) :(

Aqui ficam algumas fotos para começar:


Aqui ainda estava na garagem da VW, no dia que o fomos buscar.


Nesta já cá fora, depois de sair da garagem.



 
Boa escolha.. Um dos meus carros de eleição...

Quanto à jante 17, força nisso mas atenção às escolhas ;) Não é qualquer modelo que fica bem nesse carro mas acima de tudo, tu mesmo é que tens de gostar!

Em relação ao lettering, sendo carro novo podias ter pedido logo sem ele o que hoje em dia já é uma opção nos stands :)
 
Ricardo M. disse:
Boa escolha.. Um dos meus carros de eleição...

Quanto à jante 17, força nisso mas atenção às escolhas ;) Não é qualquer modelo que fica bem nesse carro mas acima de tudo, tu mesmo é que tens de gostar!

Em relação ao lettering, sendo carro novo podias ter pedido logo sem ele o que hoje em dia já é uma opção nos stands :)
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Na altura foi pedido, mas o vendedor esqueceu-se, eu tinha lhe dito para vir logo de fabrica sem o lettering, mas que queria guardar a mesma em casa o lettring novo.

Quanto a jante 17, gostava de meter umas replicas do GTI em 17, mas o problema é que também estou a pensar escolher umas que assentem bem no S3 e ao mesmo tempo no golf VI, e ai já não vai ser muito fácil a escolha... :(

É que assim ando de Inverno com o golf VI com jante 16 de origem e no S3 com jante 17 que estou a pensar comprar e de Verão fica o golf VI com as 17 e o S3 mantêm as 18 :D

Agora só falta é saber se não vou ter problema com a deformação dos pneus e o desgaste-te diferente em vários carros... :(
 
Boas vizinho,

Parabéns pela compra. ;)

Desconhecia essa motorização.


Santos da casa não fazem milagres,
mais um cliente perdido para a GCP :)


Cumps
 
PAM disse:
o que achas desse motor ?
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Boas, no meu ver não é um motor para quem quer andar rápido, é mesmo um motor para consumos, ta muito limitado no meu ver, só tem força cá em baixo até +/- as 3000rpm.
Mas com uma repro deve ficar um bom carro... :lol:

Para quem precisar de um carro para consumos baixos é um bom carro, faz cerca de 1000km com um deposito e medias entre 4,5lt e os 5lt aos 100km.
 
perguntei pq andei meia duzia de kilometros com um e até gostei.
é suave a puxar, tem falta de força nas baixas e não dá o famoso pontapé nas costas.
acho que poderia estar melhor insonorizado.

mas como referi foram meia duzia de kilometros.
 
PAM disse:
perguntei pq andei meia duzia de kilometros com um e até gostei.
é suave a puxar, tem falta de força nas baixas e não dá o famoso pontapé nas costas.
acho que poderia estar melhor insonorizado.

mas como referi foram meia duzia de kilometros.
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p.s - desculpa o off topic , depois peço para apagar.
talvez um dia mais tarde pondere um mas em carrinha ;)
 
Bora Bora disse:
Actualmente há o 1.6 tdi 105cv.

No site da SIVA já não é mencionado o 2.0 de 110cv.
http://www.sivaonline.pt/svolb2c/SIV_Configurador/Pages/ConfSTEP1.aspx

Como é que comparas estes dois motores?
Se fosse hoje, terias comprado o 1.6?
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Nunca andei em nenhum, mas no meu ver acho que já o meu não se perdia nada se tivesse um pco mais de power, mas la esta deve ser um motor feito para consumos trocas bem de caixa as 3000rpm mas a partir dai custa-lhe fazer rotação.

Até gostava de fazer um banco de potencia para ver se da os 110cv 8)
 
Ta lindo :D
Mas gosto mais em branco :D´
Força nas mod's agora
;)
 
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