Renault Megane Break II by Angel_Cruz

[Angel.Cruz]

Renault Megane II 1.5dci 105cv
versão Exclusive
extras de orige:
-Abs
-Esp
-fecho central
-sistema cartão inteligente
-sensores de chuva e luz
-sensores de estacionamento
-retrovisores electricos rebativeis eletronicamente
-retrovisor interior anti-encadiamento
-cruise control
-limitador velocidade
-Ac automático
-rádio leitor cd/mp3
-caixa frontal 6 cd´s
-8 airbags
-interior em pele e acabamentos de aluminio
-rede nas portas traseiras laterais
-jante 17" 205/50/17
-barras de aluminio no tejadilho

listagem de mods efectuadas:
-piscas laterais em cristal negro
-remoção publicidade
-leds matrícula
-leds habitáculo
-leds minimos
-luz extra na bagageira
-kit xénon 6000k 55w
-jantes 17"nervasport(fora)
-jantes 17" ekken shadow(fora)
-jantes 17" pintadas em preto
-espaçadores no eixo traseiro 20mm
-pelicula carbono pilares(fora)
-pilares pintados em preto fosco(in)
-grelhas frontais superior pintadas em preto fosco
-simbolo frontal em preto fosco
-antena tipo gps
-lip frontal de um clio
-molas prensadas(fora)
-coilovers V-maxx no minimo(in)
-repro by TM +-(130)
-linha directa
-filtro ar KN
-pinças de travão renault Scenic
-discos 300mm e calços
-tubos de travão malha de aço goodridge

quando a recebi veio completamente de origem


ja com as ekken e pilares em carbono

com as molas prensadas

aqui carregado com a famelga


já com os coils v-maxx e troca de jantes


num pequeno encontro e aplicado o lip dum clio

com espaçadores de 20mm apareceu-me um pequeno problema
qualquer lomba ou supressão mais "forte" e se tivesse algum peso ou mais que duas pessoas na carrinha os pneus embarram-me na cava da rua resultando em barulho e rompimento da parede lateral,não que seja muito mas nota-se


aqui já com as pinças da scenic e os discos de 300mm com calços novos e os tubos de travão
as pinças foram pintadas em preto de alta temperatura



aqui a pintar as jantes em preto pois as mesmas começaram a descascar com o tempo


de momento rola assim

 

[BlueA4]

Gostei do resultado final
Bons Km com a maquina

 

[roger_pt]

esta uma boa base essa carrinha... so que precisas tirar alguma goma ao pneu e alto... tens que por pneu de baixo perfil... ehehehe... ou entao rebaixar mais um pouco

 

[JRocha24]

Tens ai uma boa base amigo, e já muito bem trabalhada
Acho que o que completava a parte de fora era as capas dos espelhos também em cinzento, já que tens também os puxadores e as barras
E depois umas fotos do interior amigo
Abraço!

 

[Angel.Cruz]

JRocha pintar as capas não sei...gosto bastante do dark style

roger_pt sim tem muito pneu mas como irá levar jante 18 não vou mudar isso
quanto a baixar mais estas carrinhas tem um problema...as transmissões começam a vibrar bastante com o rebaixamento,nesta já sinto e os coils á frente já estão no minimo o mais certo é tirar uma das anilhas afinadoras para baixar mais uns mm e acertar atrás os mesmos mm

BlueA4 obrigado

 

[JRocha24]

Eu só sugeri porque como já tinhas os puxadores e as barras cinzentos... Mas deixa ficar assim. Tenho um vizinho que tem uma Passat também assim nesse estilo, toda preta com barras cinzentas, e fica linda. Mantém amigo

 

[Pedro25]

Tem muito bom aspecto!

Já tive uma igual! Como se porta o teu tablier em paralelo?

Bons km!

 

[DanielA4]

Começa a pensar em trocar os bronzes disso, a renault aconselha mudar junto com a primeira muda de distribuiçao, aos 90 mil km

 

[Angel.Cruz]

Pedro como está baixa e durinha ouço uns "gemidos" mais na zona da consola central e mala
Daniel já ouvi falar mas foi nas primeiras versões,as finais como a minha já levaram os bronzes novos que a renault fabricou
mas pelo sim pelo não isso já está em mente para o ano mudar assim que fizer os 90 mil k

comprei estas jantes para aplicar na megas mas não sei se hei-de ficar com elas e fazer redrill ou comprar adaptadores de furação
é um modelo que adoro e tem medidas razoáveis
18x8 et35 e 18x9 et38

 

[DanielA4]

aqui pela renault aconselham a mudar, pois foi nesse ano 2008 que tiveram a maior afluência a oficinas, visto issto a renault recomenda mudar, e pessoalmente tambem recomendo sempre aos meus clientes da oficina mudar, pois mais vale bronzes que um motor

 

[rmiguelcar]

Uma carrinha muito boa sem dúvida. Estas Phase 2 têm um visual muito elegante e felizmente têm os motores com mais fiabilidade do que os da Phase 1.
Cá em casa mora uma Megane Phase 1 de 82cv (ou seja de 2003 mas tratasse de uma de 2004)com 240.000km e nunca teve de trocar os bronzes. E o motor continua com saúde. Mais saúde do que muitos que muitos que andam por aí que até já trocaram os bronzes. Nunca teve de abrir o motor por nada deste mundo.
E no tablier, as de 2008 têm esse problema. As do ano da minha têm vários problemas de barulhos parasitas na suspensão. Na Phase 2 julgo que isso não foi um problema.

Vou-te dar a minha opinião no que toca às jantes. Mete umas do Megane RS, ficam lindas.

 

[FerreiraRS4]

Tens uma carrinha bonita, gosto muito dessas Mégane. No entanto, das jantes que já tiveste, as que ficam melhor (na minha opinião), são as de origem 17".

A trocar, seria por umas do Mégane RS ou algo desse género.

Bom projeto!

 

[Brunu88]

Eu sou um pouco suspeito comentar essas jantes, porque simplesmente adoro...agora não sei como ficarão na megane...tenta alguem que te faça um VT com as jantes , para ver se valerá a pena o investimento ... certamente terás muito mais jantes que encaixam bem dentro do estilo da carrinha