Pintar jantes, qual o melhor método?

M

macinblack

Boas pessoal, as minhas jantes estão a precisar de ser reparadas a nível de pintura, serei eu a fazer agora que sou de férias, tenho acesso a uma oficina, porém eles não são muito entendidos em pintura e peço ajuda a quem entende mais disto. Já andei a ver alguns tópicos aqui, uns usam métodos mais elaborados, outros com simples latas de tinta, seja ela plástica ou então uma que fica parece borracha. Eu pretendo que fique o mais em conta possível, com uma qualidade mediana a ver se aguentam pelo menos uns 5 anos. Este é o estado delas:






Agradeço a ajuda :)
 
Entao eu passo a explicar.

Compras lixa de 600, 320 e 230...um ou dois discos para a rebarbadeira daqueles tipo escova de aço, compras Spray Da Marca Motip proprio para jantes
Spray Limpa travoes para limoeza das jantes.
E um baralho de cartas para entalar entre a jante e o pneu para nao pintares o pneu.

Passas a rebarbadeira ate ficar aluminio liso, lixa de 320, depois 230, spray limpa travoes para tirar o po e gorduras na jante e sopras...depois metes a jante ao sol e vai isolando com as cartas, depois pintas e deixas secar, passas lixa de 600 e sopras e das mais uma mao de tinta...ta feito.

Eis o resultado:


 
Last edited:
macinblack disse:
Bravo :) muito simples a explicação e um resultado excelente :) gostei e vou fazer o mesmo! Obrigado :)
Clique para expandir...

De nada ;)
Se quiseres a mesma cor, o codigo da cor é 4010 (spray marca motip, vem uma jante na lata igual as minhas e tudo).
Tambem tens a cor 4007 ou 4037 nao sei ao certo qual delas é na mesma marca que fica com um tom mais claro e mais brilhante.

Abraço
 
CarlosSantosAS disse:
De nada ;)
Se quiseres a mesma cor, o codigo da cor é 4010 (spray marca motip, vem uma jante na lata igual as minhas e tudo).
Tambem tens a cor 4007 ou 4037 nao sei ao certo qual delas é na mesma marca que fica com um tom mais claro e mais brilhante.

Abraço
Clique para expandir...

Por acaso pretendo um tom mais escuro, para não se notar tanto o pó de ferodo ao fim de dois dias de uso :) Mas agradeço essas dicas, andei a ver preto, mas já vi um audi e achei feio o contraste com a pintura. Prefiro um tom cinzento leve :)
 
macinblack disse:
Por acaso pretendo um tom mais escuro, para não se notar tanto o pó de ferodo ao fim de dois dias de uso :) Mas agradeço essas dicas, andei a ver preto, mas já vi um audi e achei feio o contraste com a pintura. Prefiro um tom cinzento leve :)
Clique para expandir...

Preto experimentei numa jantes antes de as pintar e mata completamente a carrinha, fica mesmo "pobre", parece que anda de jante suplente como diz a minha namorada. Cinza acente como uma luva e se for num tom brilhante ainda melhor, para dar mais presença a carrinha. ;)
 
macinblack disse:
Eu reparei, mas não notas ao fim de dois dias apos uma lavagem o pó do ferodo? Nas minhas noto :/
Clique para expandir...

Isso é que ja nao te sei dizer, esta parada a cerca 2/3 meses...anda em obras como ja deu para ver, pintei as jantes, turbo para reparar etc etc etc-

Mas te garanto que na minha mao o ferodo ficava la pouco tempo,sempre a brilhar ;)
Isso é facil de resolver, compras calços ceramicos os calços da bosh e deixas de ter problemas com jantes negras ;)
 
CarlosSantosAS disse:
Isso é que ja nao te sei dizer, esta parada a cerca 2/3 meses...anda em obras como ja deu para ver, pintei as jantes, turbo para reparar etc etc etc-

Mas te garanto que na minha mao o ferodo ficava la pouco tempo,sempre a brilhar ;)
Isso é facil de resolver, compras calços ceramicos os calços da bosh e deixas de ter problemas com jantes negras ;)
Clique para expandir...

No meu caso so ao fim de semana e que consigo lavar o carro, e nem todos os fins de semana consigo... Daí como as jantes é o que se suja com mais notoriedade e tenho de pintar, mais vale pintar daquela cor :) foge muito ao preço esses? apesar que tão cedo não meto calços, já meti os que tinha a meter :)
 
macinblack disse:
No meu caso so ao fim de semana e que consigo lavar o carro, e nem todos os fins de semana consigo... Daí como as jantes é o que se suja com mais notoriedade e tenho de pintar, mais vale pintar daquela cor :) foge muito ao preço esses? apesar que tão cedo não meto calços, já meti os que tinha a meter :)
Clique para expandir...

Eu sempre que posso e se realmente for necessario ando a volta dele para estar sempre impec ;)

Eu na minha tenho que meter discos, mas ao meter discos leva calços novos (e e tem metade do ferodo para gastar a vontade), em principio vai levar discos da FERODO e calços ATE cerâmicos.

Os da bosh nem por isso, o preço é ela por ela, agora ceramicos é o dobro do preço.
 
Se forem o dobro do preço, mas se durarem o dobro não me importo :P
Bem, vamos a ver, tenho vários projetos para o audi, poucos a nível estético (pintar jantes e consola), agora vou adicionar uns extras a nível de eletrónica e assim :)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top