Boa noite
Pessoal é o.seguinte mudei o turbo de 1749 para um 2052 ao carro e pus uns injectores de maior debito até ai tudo bem.Após a mudanca de turbo e a devida calibração/verificaçăo de injectores fui testar...Qual nao é meu espanto que me deparo com a pressao de oleo demasiado baixa e o turbo acabou por "agarrar"
alguem me sabe dized o porque de ter acontecido isto?será que o motor ficou com danos?o que acham?
Obrigado

Pessoal é o.seguinte mudei o turbo de 1749 para um 2052 ao carro e pus uns injectores de maior debito até ai tudo bem.Após a mudanca de turbo e a devida calibração/verificaçăo de injectores fui testar...Qual nao é meu espanto que me deparo com a pressao de oleo demasiado baixa e o turbo acabou por "agarrar"

Obrigado