Boas,
Estou a considerar avançar com a repro no meu argolas, gostava de saber a vossa opinião visto o carro ter feito à poucos dias 200.000kms...
Em termos de estado geral está impecável, de motor atrevo-me a dizer excelente.. só tenho tido um problema com a caixa, a 3ª e 5ª custam a entrar por vezes.. :S Nesta questão o mecanico diz-me que posso fazer uns bons milhares de kms antes de me meter a reparar a caixa, porque aparentemente a embraiagem está em muito bom estado e quando for para desmontar trata-se de tudo.. prato, embraiagem, e o q for preciso.
Em relação à repro, penso que será a pitada de sal que o carro precisa... os meus amigos mais próximos dizem-me que é parvoice e consequência da inevitável comparação com o meu outro veiculo, no qual ando 70% das vezes.. uma CBR1000RR :twisted: que com mais 60cv e menos quase 1100kg, é óbvio que é outra "honda"... mas penso que estando o carro com jantes de 17" e a marcar 195-200 com algum esforço a direito ( a mais de 1000rpm´s do redline ), faz de facto falta uma vitamina. :twisted:
O que acham? Aproveito para perguntar a conhecedores e proprietarios de A3 com 110cv reprogramados, quais os valores de performance que posso esperar em termos de velocidade máxima e consumos.
Um abraço,
Jorge Ventura
Já agora fica a foto do meu argolas, que me estreou no tópico da fotografia do mês :
Estou a considerar avançar com a repro no meu argolas, gostava de saber a vossa opinião visto o carro ter feito à poucos dias 200.000kms...
Em termos de estado geral está impecável, de motor atrevo-me a dizer excelente.. só tenho tido um problema com a caixa, a 3ª e 5ª custam a entrar por vezes.. :S Nesta questão o mecanico diz-me que posso fazer uns bons milhares de kms antes de me meter a reparar a caixa, porque aparentemente a embraiagem está em muito bom estado e quando for para desmontar trata-se de tudo.. prato, embraiagem, e o q for preciso.
Em relação à repro, penso que será a pitada de sal que o carro precisa... os meus amigos mais próximos dizem-me que é parvoice e consequência da inevitável comparação com o meu outro veiculo, no qual ando 70% das vezes.. uma CBR1000RR :twisted: que com mais 60cv e menos quase 1100kg, é óbvio que é outra "honda"... mas penso que estando o carro com jantes de 17" e a marcar 195-200 com algum esforço a direito ( a mais de 1000rpm´s do redline ), faz de facto falta uma vitamina. :twisted:
O que acham? Aproveito para perguntar a conhecedores e proprietarios de A3 com 110cv reprogramados, quais os valores de performance que posso esperar em termos de velocidade máxima e consumos.
Um abraço,
Jorge Ventura
Já agora fica a foto do meu argolas, que me estreou no tópico da fotografia do mês :
). 
já fiz curvas neste A3 que de mota mesmo que dê, não arrisco a esse nível... é mto pouca borracha em contacto com o chão e a vida não é só feita deste tipo de emoções... :'(
