Boas,
Notam muita diferença de ''andamento'' numa reprogramação de 140cv para 170cv??
Notam muita diferença de ''andamento'' numa reprogramação de 140cv para 170cv??
Reprogramação 2.0 tdi (B7) 140 cv para 170cv
- Thread starter janu_silva
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velocidade de ponta é igual?
no meu ficou bastante diferente.
OK, dá mais 5 ou 10km/h... Não me pareçe que seja significativo.
Aliás, quando fiz a repro foi com a intenção de ter mais binário apenas e não andar a rasgar feito doido a fazer AE a 200 e muitos.
Como brevemente vou aproveitar para mudar o bimassa e a embraiagem...
Que embraiagens meteram?
Que embraiagens meteram?
Quando fiz a repro, coençidençia ou não, ela começou a patinar, mas tambem já contava cerca de 240.000 KM.
Meti a de origem e até agora, nada a apontar.
Pelo que fui informado, quando são repros pequenas, a embraiagem OEM aguenta-se bem.
Tambem tens que ter em conta o uso que vais dar á repro bem como onde a vais fazer.
Se vais fazer repro para andar sempre no "Aço" mais vale no minimo reforçar a embraiagem e estar atento aos picos no turbo.
Agora se é so para as vezes sentir mais "power" entao a OEM aguenta-se.
Em relação as repros nao serem todas iguais, deriva do facto de uns fazerem porque sabem e outros fazerem por verem fazer. Cabe a ti inteiraste-te do feedback das casas onde pensas fazer.
Se vais fazer repro para andar sempre no "Aço" mais vale no minimo reforçar a embraiagem e estar atento aos picos no turbo.
Agora se é so para as vezes sentir mais "power" entao a OEM aguenta-se.
Em relação as repros nao serem todas iguais, deriva do facto de uns fazerem porque sabem e outros fazerem por verem fazer. Cabe a ti inteiraste-te do feedback das casas onde pensas fazer.
Obrigado.. tenho que falar com o reprogramador, pk não noto grande diferença (quase nenhuma)....
mete isso no banco para testares.
Eu para ja ainda estou com a OEM, mas agora com a repro quando puxo um bocado por ela ja começa a patinar..
Quando mudar se calhar vou optar por uma Sachs Racing com disco orgânico, segundo o que pesquisei fica parecido com oem e ja aguenta um binário generoso..
Mas por enquanto, vou mudar o file para o oem a ver se a que tenho ainda aguenta mais um pouco
Eu para ja ainda estou com a OEM, mas agora com a repro quando puxo um bocado por ela ja começa a patinar..
Quando mudar se calhar vou optar por uma Sachs Racing com disco orgânico, segundo o que pesquisei fica parecido com oem e ja aguenta um binário generoso..
Mas por enquanto, vou mudar o file para o oem a ver se a que tenho ainda aguenta mais um pouco
porque não tiras um pouco de binário em baixas?
Eu para ja ainda estou com a OEM, mas agora com a repro quando puxo um bocado por ela ja começa a patinar..
Quando mudar se calhar vou optar por uma Sachs Racing com disco orgânico, segundo o que pesquisei fica parecido com oem e ja aguenta um binário generoso..
Mas por enquanto, vou mudar o file para o oem a ver se a que tenho ainda aguenta mais um pouco
Marcio
Calculo que a tua bimassa também já se queixe...
No meu caso tenho a embraiagem 100% mas o bimassa já faz ali uns saltinhos, principalmente ao arrancar...
Ja pensei colocar uma embraiagem reforçada para depois a reprogramar... mas como o jimy diz... sem problemas, vai mesmo a de origem, a repro será apenas para lhe dar um pouco mais de força 25/30cv.
Eu em baixas pouco mais tenho que o de origem, ele começa a entrar a serio por volta das 2500rpm..
Acho é que a minha embreagem mesmo antes da repro ja nao devia estar la grande coisa :S
