Tubo saida caixa filtro de ar - Audi A6 2.0 TFSI

J

João Durão

Boas pessoal

Comprei recentemente uma carrinha Audi A6 TFSI 2.0. Estou a adorar a carrinha e nunca tive um carro a gasolina nem com caixa automática.
Na altura que a comprei reparei que na caixa de filtro de ar há um tubo de borracha apontado para o motor. Como já vi algumas fotos na net com o mesmo tubo, não liguei muito. Mas também já vi fotos sem o dito tubo.



A minha questão é se é normal, se é alguma "mood" para o motor respirar melhor, se de origem o tubo está lá ou não...
O que acham que devo fazer? Retirar o tubo ou deixa-lo estar?

Obrigado
 
João Durão disse:
Boas pessoal

Comprei recentemente uma carrinha Audi A6 TFSI 2.0. Estou a adorar a carrinha e nunca tive um carro a gasolina nem com caixa automática.
Na altura que a comprei reparei que na caixa de filtro de ar há um tubo de borracha apontado para o motor. Como já vi algumas fotos na net com o mesmo tubo, não liguei muito. Mas também já vi fotos sem o dito tubo.



A minha questão é se é normal, se é alguma "mood" para o motor respirar melhor, se de origem o tubo está lá ou não...
O que acham que devo fazer? Retirar o tubo ou deixa-lo estar?

Obrigado
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Não conhecendo bem esse motor, não sei e também não dá para ver bem.
Era uma foto(s) mais de perto e detalhada.
Mas há outro tudo de admissão?
 
Resumidamente, se for motor FSI o tubo de ar que vem da caixa de filtro vai ao colector admissão. Sendo um motor TFSI esse mesmo tubo que vem da caixa de filtro vai ao turbo, segue outro para o intercooler e depois entra no colector de admissão.
Parece-me que a foto é de um FSI...
Mas não sou conhecedor desse motor, alguém mais pro virá certamente esclarecer.
 
Afinal tem turbo!
Cheguei a pensar que essa tampa não fosse desse motor...
Acho que poderá faltar aí qualquer coisa, mas em princípio esse tubo serve para aproveitar ar quente (no inverno, países muito frios) e adicioná-lo à admissão. É importado?
Deve aparecer alguém com motor igual.....
 
Sim tem turbo... :):)

Esqueci-me de dizer que a carrinha foi importada da Suécia... tarde demais:p:p

Sendo assim o tubo não está a fazer nada certo?
 
zefern disse:
Refere-se ao tubo, não turbo. :D
Eu anteriormente é que fiz confusão por falta de conhecimento desses motores gasolina, pensei que Tfsi fosse Turbinado, e Fsi fosse atmosférico...Mas mencionei-o:
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Ya tens razão.. quanto ao tubo isso é mesmo assim, não liga em lado nenhum, qual a função não sei..
 
vick_79 disse:
Ya tens razão.. quanto ao tubo isso é mesmo assim, não liga em lado nenhum, qual a função não sei..
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Só têm os destinados a países frios. A gasolina, claro. A função será aspirar algum ar mais quente que o do exterior e adicioná-lo à admissão. Lembro-me de ter algo do género num Golf II GTI que trouxe da Alemanha.
 
zefern disse:
Só têm os destinados a países frios. A gasolina, claro. A função será aspirar algum ar mais quente que o do exterior e adicioná-lo à admissão. Lembro-me de ter algo do género num Golf II GTI que trouxe da Alemanha.
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Foi isso q me levou a pensar, tendo ele sido importado
 
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