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Adoro conspirações americanas.

Segundo os parâmetros da marca. Andei com ela a "zeros" durante uns tempos e notava-se a diferença, para pior, obviamente. Pode então ser dos pneus. Pode não ter a ver directamente com a qualidade geral, podem é ser mais fracos nas laterais ou ter a ver com o próprio desenho do pneu.

Já pensaste que o problema pode ser da reprogramação? Os injectores PD são um conjunto completo, os bicos não se vendem à parte. O conjunto não é nada barato. Experimenta primeiro mandar limpá-los. Se for mesmo para mudar chegam os de origem.

Usa o search, existe muita informação sobre isso nesta secção.

Um filtro de caixa, por muito boa que seja a caixa de origem, não se pode equiparar a uma admissão dinâmica... No vídeo do youtube diz que os ganhos são notórios a altas rotações. Estranho...

Não deverias ter um desgaste anormal dos pneus, eu não tenho. É sempre um pouco maior, mas nada de outro mundo. Por vezes tem a ver com a qualidade dos pneus. Não sei se será o teu caso. Quando fores a IPO, se não alinhares de acordo com os valores do centro, vais levar anotação. Podes...

Esse turbo vai pedir mais que uma repro.

Em motores PD não é aconselhado. Se não for o caso...

Quanto tens de potência dissipada? O sistema de tracção rouba muita potência. Se tiveres 17" ainda mais.

Por 15cv nem vale a pena. Nesse motor consegues tirar mais, o problema será a caixa, não sei até que ponto aguenta.

Essa potência até com o turbo de origem consegues. Não dura é muito. Mete um GT18 e consegues esses valores, com fiabilidade.

É uma admissão dinâmica. Substitui a caixa de filtro, e respectivo filtro, de origem. Ganhos, num diesel, são poucos, num otto já faz diferença.

Qual é o carro? Essas linhas... :S

O problema não está na marca, está nos nossos centros de inspecção, retrógrados e fora do prazo. Se fores à marca alinhar vai ficar assim. Isso acontece ainda mais com Mercedes e BMWs por terem tracção traseira.

Re: Rebaixar A4 B6 - PF Ajudem Eibach por-kit! Garantia de 1 milhão de KM.

:o Também é novidade para mim.

Os injectores são dos TDI 90. A bomba não te sei dizer. Podes utilizar sem problema.

Desde que seja de caixa não tens problema.

É só brincalhões aqui... Ou então fazem muita AE.