Audi A3 com 185cv mais pootencia?

Ainda moro na casa dos meu pais e nao sou casado :P tenhu de aproveitar agora para gastar pq kuando viver na minha casa e casado ja n vou ter opurtunidade para isso.
Boost so mais uma coisa aquela folha que meteste ai para indicar a potencia é de um user aqui do site? é que gostava de ver o carro dele e o que tem no carro dele.
 
ó que carai**** :green: :green: :green: :green:

para ele ver o tópico!!! e depois logo decide o que fazer ...

há carros que não se consegue ver assim do dia para a noite ;)
 
com turbo vb e cooler do leon 150cv...
o teu carro podes tirar a vontade so com repro 200cv.... :green: :green: :green:
num bom XIPADOORR.... :lol: :lol: :lol: :lol:

se quiseres mais power tens que investir mais €€€€.... 8) 8) 8) 8)
hà por aì tantas ibizas FR e GOLF com 200,300,350cv....
haja muito t€€€mpo.... :green: :green: :green:
 
Diogo_a3_180cv disse:
O nome da supensao n sei. Mas sei que fui a um mecanico e ele disseme que aquela suspensao aqui em portugal ronda os 5000€.
205 cv isso deve de andar bues lol.
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A tua suspensão deve ser igual á minha

que tb custou um pouco mais que 5000€, 5269.23€ pra ser exacto ;)

Leva masé o carro a alguem que perceba do assunto e mede isso pra saberes afinal o que tens nas mãos ;)
 
com esse hardware tens de fazer 200cvs...

se nao te xega,podes sempre fazer isto

- Turbo 2260v - +ou- 1000€
- Embreiagem ceramica - 350€
- Injectores Race 783 da FB - 400€
- Um Bom IC FRONTAL com respecivas tubagens - 500€
- Linha de Escape de 60mm - 300€
- + mao de obra +ou- 350€
- Boa repro - +ou- 400€

gastas +ou- 3000€ (atençao k sao valores aproximados)

e voilá deves fazer muito perto de 250cvs
 
Diogo_a3_180cv disse:
É isso que quero faser levalo a um bom banco. Um bom aki na margem sul setubal ? o que me aconselham?
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Já te deram a resposta acima... Mas se calhar queres o banco à porta de casa :P :P Relativamente próximo de ti tens:

boost disse:
Antes de tudo vais

aqui - http://www.almeida-lamas.pt/

ou aqui - http://www.autopamplona.com/

e só apartir daí é que sabes o que tens, se tens bem ou se tens mal ...

se de facto tens um turbo diferente ... ic diferente .. ou se simplesmente só tens uma repro ...

;)
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;)
 
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